Stop 1 settimana a produzione veicoli commerciali Volkswagen

®
Çok Okunanlar

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Sfruttando il periodo delle vacanze autunnali in Bassa Sassonia, Volkswagen ha deciso la chiusura dello stabilimento di Hannover – dedicato ai veicoli commerciali – dal 13 al 25 ottobre. Questo non tanto per favorire lo svago o i viaggi quanto per fronteggiare il surplus di produzione.     “Questa misura crea la flessibilità necessaria per adattare la pianificazione della produzione all’evoluzione della domanda del mercato” ha dichiarato un portavoce dell’azienda al quotidiano Hannoversche Allgemeine Zeitung.     All’origine della decisioni, commenta HAZ, ci sono la debole domanda di veicoli commerciali nel mercato europeo e ed una crescita delle vendite di modelli elettrici più lenta del previsto.     “Prevediamo che i mercati rimarranno fortemente competitivi nei prossimi mesi, mentre allo stesso tempo perseguiamo costantemente il nostro obiettivo di rafforzare le nostre prestazioni di mercato insieme ai nostri partner commerciali”, ha affermato il portavoce di Volkswagen.     In particolare sono il furgone elettrico ID.Buzz e il Multivan risentono in particolare della contrazione della domanda. Nella prima metà del 2025, Volkswagen Veicoli Commerciali ha consegnato circa 224mila unità in tutto il mondo, rispetto alle 231mila nello stesso periodo dell’anno precedente.

ITALIA