L’ultima curva del Rally Italia Sardegna ha scritto una pagina destinata a rimanere nella storia del WRC. Elfyn Evans e Scott Martin sono campioni del mondo, al termine di una stagione costruita con determinazione e costanza e dopo aver sfiorato più volte in passato il titolo iridato.
A consegnare loro la corona è stato un finale incredibile: Solberg, dominatore del rally e ormai a un passo dall’impresa, ha commesso un errore a pochi metri dal traguardo della Power Stage, perdendo in un istante quei punti che gli avrebbero permesso di completare la doppietta vittoria-mondiale.
Evans, quinto al traguardo, ha così potuto festeggiare il primo titolo della carriera con cinque punti di vantaggio sul giovane svedese. Un epilogo beffardo per Solberg, ma anche la conferma del talento di un pilota che, alla sua prima stagione da ufficiale nella classe regina, ha già dimostrato di avere la velocità e la personalità per puntare in alto, raccogliendo l’eredità sportiva del padre Petter.
La festa di Evans arriva inoltre nel momento in cui il Rally Italia Sardegna chiude un capitolo storico: quella appena conclusa è stata infatti l’ultima edizione del WRC sull’isola e l’ultima gara dell’era Rally1. Dal 2027 il testimone passerà al Rally di Roma Capitale, mentre il Mondiale si prepara ad affrontare una nuova fase.
Sul podio di Alghero è arrivata una tripletta Toyota, con Ogier al secondo posto e Pajari al terzo.
Bene gli italiani capitanati dal trio Daprà, Trentin e Ledda, che nonostante le problematiche e le numerose forature sono riusciti a portare a termine la gara.
Per Lancia Corse HF, il Rally Italia Sardegna ha invece segnato la conclusione della prima stagione nel WRC, culminata con la conquista del titolo mondiale Team WRC2.
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