L’Audi A6 allroad di nuova generazione è disponibile presso le concessionarie tedesche con prezzi che partono da 77.250 euro per la versione diesel a sei cilindri, la V6 TDI, e da 80.250 euro per la variante ibrida plug-in denominata e-hybrid, come si apprende dal sito media globale del brand.
Per la prima volta, oltre alla variante con il V6 TDI da 3 litri con tecnologia mild hybrid, viene offerta in listino anche la versione ibrida alla spina.
Nello specifico, il sistema quattro ultra coniuga la motricità, la dinamica di guida e la sicurezza della trazione integrale con l’efficienza della trazione anteriore. Infatti, mediante l’apertura di due frizioni, è possibile scollegare, temporaneamente, l’albero di trasmissione ed i componenti della trasmissione posteriore, per ridurre in maniera significativa gli attriti. Il tutto avviene in modo predittivo, senza lasciar trasparire variazioni a livello dinamico, offrendo una sensazione di guida paragonabile a quella di un sistema a trazione integrale permanente, visto che le quattro ruote motrici si attivano rapidamente, in circa 200 millisecondi, quando il sistema lo ritiene necessario. In questo modo, nelle situazione in cui non c’è rischio di slittamento delle ruote, la tecnologia quattro ultra offre l’efficienza tipica della trazione anteriore.
Inoltre, il sistema adatta il proprio funzionamento al profilo del conducente, in base alla modalità selezionata tramite l’Audi drive select, per cui, una guida più dinamica comporta un inserimento più frequente della trazione integrale quattro.
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