L’istituzione della Carta
Carburante Taxi nazionale, collegata a licenza, targa e veicolo,
con riduzione della componente fiscale su Iva e accise; la
revisione e l’aumento del credito d’imposta sul carburante
destinato al trasporto pubblico non di linea e l’accesso dei
taxi ai depositi del trasporto pubblico, pagando il carburante
al costo di approvvigionamento sostenuto dai depositi.
Sono le proposte integrative che Cobas Lavoro Privato –
Settore Taxi, l’associazione TaxItalia, il Comitato Tassisti di
Base Campania e Confintesa Taxi hanno inoltrato al ministero
dell’Economia e delle Finanze chiedendo, contestualmente,
interventi strutturali per il servizio taxi.
Le organizzazioni, che hanno programmato per questa mattina
un sit-in nei pressi della sede del Mef a Roma, sostengono che
le “tre misure possono essere adottate in maniera complementare
per ridurre concretamente il costo energetico sostenuto da chi
garantisce quotidianamente il servizio taxi”.
“Non chiediamo carburante gratuito né costi a carico della
collettività chiediamo che venga riconosciuta la specificità del
servizio pubblico non di linea”, conclude la nota a firma di
Angelo Nobile (Cobas Lavoro Privato – Settore Taxi), Paolo
Macioci (Associazione TaxItalia), Guido Savastano (Comitato
Tassisti di Base Campania) e Giordano Egidi (Confintesa Taxi).
Automobile Magazine-Italia
