Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi’nin Nuvolari’nin neredeyse hazır olduğuna dair şimdiye kadarki en doğrudan ifadesidir Audi, Nuvolari süper otomobilinin üretime yakın bir prototipini dokuz kez Le Mans galibi Tom Kristensen’in kullandığı 1,86 km’lik Goodwood Hillclimb’da çalıştırdı. Görünüm, hibrit süper otomobilin halka açık alanda ilk kez hızlı bir şekilde gösterildiğini gösteriyor. 499 adet ile sınırlı olan üretim aracının teslimatlarının 2027 yılının ilk yarısında başlaması planlanıyor. Nuvolari, Audi’nin marka tarihindeki en hızlı ve en güçlü üretim aracı ve revize edilmiş tasarım dilini taşıyan ilk araç olarak tanımlanıyor. İlk rakamlar, 11,3 l/100 km’lik ağırlıklı birleşik yakıt tüketimini ve 100 km’de 7,8 kW/saatlik ağırlıklı birleşik elektrik gücü tüketimini göstermektedir. Kristensen yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Nuvolari’de etkileyici olan şey, yeni quattro aktarma organları ve araç dinamiğinden aerodinamik ve fren sistemine kadar tüm sistemlerin birlikte çalışma şeklidir. Yüksek performanslı hibrit güç aktarma organları, aktif aerodinamikler ve enerji yönetimi gibi teknolojiler, motor sporlarına ilham kaynağı olmuş ve yol kullanımı için sürekli olarak iyileştirilmiştir.” Goodwood’da ayrıca Audi’nin tarihi koleksiyonundan 1930’lara ait bir yarış salonu olan Auto Union Lucca da ilk kez hareket halinde gösterildi. Araç, 1935 yılında 320.267 km/saat hızla hızlı başlangıç ​​kilometre rekoru kırdı. Audi, onu tarihi kayıtlardan yeniden yarattı ve Mayıs 2026’da İtalya’nın Lucca kentinde yeniden yapılanmayı tanıttı. Yeni RS 5 plug-in hibrit, Goodwood Circuit’te test sürüşleri için de mevcuttu.