Volkswagen punta a ridurre la gamma di modelli fino al 50%

®
Çok Okunanlar

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından en fazla fayda sağlayacak...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

Madencilik, rafinaj endişelerini gölgede bırakırken CATL yukarı yönlü baskı yapıyor

Çin'in elektrikli araç (EV) bataryası devi CATL, yıllardır işleme odaklı tedarik...

Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Temmuz 1996'da Citroën, ticari minibüsü tek kabinli tasarımla yeniden icat ederek ve özel müşteriler için çok yönlü ve geniş...

Techno ve Esprit Alpine: Yeni Renault Megane E-Tech’in iki ifadesi

Yeni Renault Megane E-Tech Electric serisinin yapısı gelişerek daha fazla netlik ve okunabilirlik kazanıyor. Her biri iyi tanımlanmış konumlandırma...

3008 modeli 1 milyon TL’ye 9 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli

Otomotivde yenilikçi teknolojileri ve tasarımı benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu temmuz ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep...

Lotus Eletre X siparişleri Avrupa’da açıldı

Lotus, Hyper-SUV'nin yeni hibrit versiyonu ve markanın tescilli X-Hybrid mimarisini temel alan ilk modeli olan Eletre X'i sunuyor. İtalya'da...

Il gruppo Volkswagen punta a
ridimensionare in modo significativo la propria gamma di modelli
che dovrebbe diminuire gradualmente fino al 50%, mentre il
numero delle possibili opzioni di allestimento dovrebbe ridursi
fino al 75%. Lo ha annunciato il gruppo al termine di una
riunione del consiglio di sorveglianza a Wolfsburg. Per
giustificare questa iniziativa, il più grande costruttore
automobilistico europeo ha spiegato che il gruppo intende
concentrarsi sui segmenti di mercato più interessanti. La
capacità produttiva globale dovrebbe scendere da 12 a 9 milioni
di veicoli, ha ribadito l’amministratore delegato Oliver Blume.

   
Il gruppo non ha ancora fornito dettagli su possibili tagli di
posti di lavoro e chiusure di stabilimenti di cui i media
parlano da settimane.

   

Automobile Magazine – ITALIA

2026-07-10 09:00:00