La prima vettura completamente
elettrica della Ferrari ha scatenato i timori degli italiani sul
futuro della casa automobilistica di lusso. Così il Financial
Times che nell’edizione di oggi dedica una lungo articolo della
corrispondente da Milano alla vettura, alla Ferrari e al ruolo
di John Elkann in Italia. Il design futuristico della Luce,
le proporzioni insolite e la simbolica rottura con la tradizione
dei motori a combustione interna della Ferrari hanno provocato
‘indignazione’, dice il quotidiano, ricordando le reazioni dei
giorni scorsi. Il quotidiano ricorda che la Luce, dal prezzo
di 550.000 euro, è stata progettata in collaborazione con l’ex
responsabile del design di Apple Jony Ive e da Marc Newson.
“Descrivendo pubblicamente la collaborazione come parte di un
più ampio sforzo per ripensare l’approccio di Ferrari al suo
primo veicolo elettrico, Elkann, durante l’evento di lancio
della Luce, ha affermato che l’azienda ‘ha preso la decisione
deliberata di guidare ciò che verrà'”, si legge. Il Ft cita
poi le ristrutturazioni del gruppo degli eredi di Agnelli che
“attraverso una serie di vendite e fusioni, secondo i critici,
hanno allontanato l’impero dal suo Paese d’origine” e ricorda
che la sola Ferrari rappresenta circa un terzo del patrimonio
totale di Exor. Il quotidiano economico riporta anche
l’opinione di un esperto di marchi italiani con un ampio seguito
sui social media che “ha affermato che la Luce potrebbe aiutare
la Ferrari a evitare la sorte di Nokia, BlackBerry, Kodak o
Blockbuster, marchi un tempo dominanti, spazzati via dal
progresso tecnologico”. “La Ferrari ha fatto una scommessa
rischiosa, ma guarda oltre i clienti di oggi – ha detto
l’influencer – I suoi futuri clienti hanno 14 anni ora, sono
cresciuti con le Tesla e potrebbero non apprezzare un rumoroso
motore a combustione”. “L’intensità della reazione – si legge
ancora nell’articolo – riflette il posto unico della Ferrari
nella cultura italiana”.
Automobile Magazine – ITALIA
