Volvo Trucks ha annunciato l’arrivo dei motori più efficienti di sempre, due nuove unità da 13 litri di cilindrata, predisposte per utilizzare il gasolio di origine rinnovabile ed il biogas, ma anche per le future applicazioni a idrogeno. Entrambi si basano sulla più recente piattaforma di motori sviluppata internamente da Volvo.
Nell’ambito dei motori a combustione – che continuano a svolgere un ruolo importante nella strategia di Volvo Trucks – queste due nuove unità offrono una combinazione particolarmente interessante tra incremento di potenza, riduzione dei consumi, minori emissioni, inferiore rumorosità e migliore guidabilità.
“Questi motori completamente nuovi non sono soltanto i nostri gruppi propulsori più efficienti di sempre in termini di consumi – ha detto Jan Hjelmgren, head of product management di Volvo Trucks – ma accompagneranno anche la nostra tecnologia dei motori a combustione verso il futuro”.
“La flessibilità e la predisposizione all’utilizzo di tutti i carburanti diesel e gas attualmente disponibili, oltre che delle future applicazioni a idrogeno, ci consentono di offrire a tutti i nostri clienti a livello globale veicoli efficienti, potenzialmente a emissioni nette pari a zero”.
I nuovi motori Euro 6 soddisfano i requisiti normativi NNR3 (New Noise Regulation Phase 3) e sono progettati per essere conformi anche alle future normative. Sono predisposti per l’utilizzo di carburanti alternativi come biodiesel/B100, HVO, biogas/bio-LNG e idrogeno verde. L’unità D13 sarà disponibile con potenze da 380 a 560 Cv e valori di coppia compresi tra 1.800 e 2.900 Nm.
La versione G13 offre invece una potenza compresa tra 420 e 500 Cv e una coppia da 2.400 a 2.800 Nm. Entrambi saranno disponibili nei modelli Volvo FM, FMX, FH e FH Aero e le vendite inizieranno nel terzo trimestre del 2026 con introduzione a partire da Europa, Marocco, Turchia e India. Seguiranno poi Nord America, America Latina, Asia e Africa.
Garantendo consumi di carburante inferiori fino al 4% inferiori rispetto a quello che sostituiscono i nuovi motori permettono di ottimizzare il loro impiego in combinazione con le più recenti innovazioni di Volvo Trucks per il risparmio di carburante, che saranno ora disponibili per un maggior numero di clienti.
I motori Volvo Trucks – rispettando o superando al tempo stesso i requisiti delle nuove normative, ad esempio in materia di emissioni e rumorosità – introducono una funzionalità del freno motore perfezionata, per una migliore guidabilità, una nuova progettazione dei cilindri e del turbocompressore, oltre a una versione aggiornata dell’apprezzato cambio I-Shift di Volvo.
Molte varianti diesel del nuovo motore sono inoltre compatibili con la funzione I-Roll a motore spento di Volvo Trucks che offre la possibilità di spegnere il motore e sfruttare l’inerzia nei tratti in discesa.
Automobile Magazine – ITALIA
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