Genesis Magma Racing, focus su affidabilità e gestione operativa a Imola

®
Çok Okunanlar

Alfa Romeo İki Önemli Dönüm Noktasını Birden Kutladı

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, iki önemli dönüm noktasını aynı anda kutladı: Biscione amblemini taşıyan markanın 116’ncı yılı...

Karea Fit’e Yoğun Talep: Yerli Elektrikli Mobilitede Üretim 3 Katına Çıkıyor

Türkiye’nin yerli elektrikli mobilite markası Karea, ilk modeli Karea Fit için artan talep sonrası üretim kapasitesini önemli ölçüde artırma...

Jeep Türkiye’de Bayi ve Servis Ağını Güçlendirdi…

Jeep®, kullanıcılarına en kaliteli hizmeti sunma hedefi doğrultusunda Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını genişletmeyi sürdürüyor. Bu...

İnci Holding’den İSO 500 Başarısı: 20 Yıldır Listede Üç Şirketle Yerini Koruyor

Türkiye sanayisinin köklü gruplarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” (İSO 500) araştırmasında...

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

Il debutto di Genesis nel FIA World
Endurance Championship rappresenta un progetto a lungo termine
che afferma l’importanza della strategia di trasferimento
tecnologico dalla pista alla strada.

   
Con il rinvio della gara d’apertura in Qatar, il calendario
del WEC ha subito qualche modifica ma nel weekend del 18 e 19
aprile prende il via con la 6 Ore di Imola, dove sono
diciassette le Hypercar in griglia, tra cui anche due vetture
del team Genesis Magma Racing, entrambe affidate a equipaggi
composti da tre piloti: Pipo Derani, Mathys Jaubert e André
Lotterer condivideranno la Hypercar numero 17, mentre Paul-Loup
Chatin, Mathieu Jaminet e Dani Juncadella saranno al volante
della numero 19.
L’ingresso nel FIA World Endurance Championship del marchio di
lusso del gruppo Hyundai si colloca in un momento chiave dello
sviluppo nel mercato italiano con l’apertura dei primi due
showroom, a Padova e a Roma nel corso della primavera
contestualmente al lancio commerciale dei primi tre modelli:
GV60, Electrified GV7 ed Electrified G80.

   

Automobile Magazine-ITALIA