Il team di Formula E Jaguar TCS
Racing ha presentato la vettura di sviluppo GEN4, la Jaguar GEN4
proto_Type, con una livrea da test, in vista della sua prima
uscita pubblica sul Circuito Paul Ricard il 21 e 22 aprile.
In previsione della Stagione numero 13, la Jaguar GEN4
proto_Type mette in mostra il ritmo rapido del progresso
tecnologico in Formula E, con la sua livrea da test che
raffigura i tracciati di velocità derivati dai dati rilevati sul
circuito cittadino di Monaco per le vetture Jaguar GEN1, 2, 3 e
4.
Con il debutto delle GEN4 in Formula E, previsto per la
stagione 2026/2027, si assisterà ad un’evoluzione epocale delle
prestazioni, con la potenza massima che passerà da 350 kW a 600
kW, l’introduzione della trazione integrale attiva permanente e
la capacità di rigenerare energia a 700 kW.
Secondo i dati rilevati dal simulatore “driver-in-the-loop”
di Jaguar TCS Racing, su un tracciato come quello di Monaco la
Jaguar GEN4 proto_Type all’uscita dal tunnel raggiungerà una
velocità massima di 277 km/h prima di frenare per la chicane. Si
tratta di oltre 30 km/h in più rispetto all’attuale vettura
I-Type 7 GEN3 Evo del team (245 km/h) nella sua modalità da 350
kW, e di quasi 80 km/h in più rispetto alla sua vettura GEN1
(199 km/h) nel simulatore. La vettura GEN4 inizierebbe inoltre
un giro a 254 km/h, 32 km/h più veloce rispetto alla sua
controparte GEN3 Evo (222 km/h) e 75 km/h più rapida della
vettura GEN1 di Jaguar (179 km/h).
L’impegno di Jaguar TCS Racing nello sviluppo della GEN4
riafferma l’importanza della strategia di trasferimento
tecnologico “dalla pista alla strada” di Jaguar, con le
tecnologie hardware e software testate in pista che verranno
adottate sulla prossima generazione di vetture stradali
elettriche di Jaguar.
Automobile Magazine-ITALIA
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