Rund einen Monat nach der Weltpremiere ist der neue elektrische Mercedes-Benz VLE jetzt bestellbar. Zum Marktstart bietet der Hersteller zunchst zwei konfigurierte Varianten an.
Der VLE 300 elektrisch ist wahlweise mit dem Advanced-Plus-Paket inklusive Hinterachslenkung, Easy-Pack-Heckklappe mit separat zu ffnender Heckscheibe und weiteren Ausstattungen erhltlich. Alternativ gib es ihn als Exclusive-Version mit dem Premium-Plus-Paket, das darber hinaus unter anderem ein Head-Up-Display, den MBUX Superscreen und Digital Light enthlt. Beide Varianten enthalten zustzliche Ausstattungen wie die Airmatic-Luftfederung und das Panoramadach Sky View.
Der anfnglich angebotene VLE 300 wird mit fnf Sitzen ab 82.259,70 Euro und als Sechssitzer ab 82.712 Euro verkauft. Im Verlauf des Jahres soll das Portfolio schrittweise um weitere Modelle sowie zustzliche Ausstattungsoptionen und -linien vergrert werden.
„Der Mercedes-Benz VLE markiert den Beginn einer neuen ra. Er definiert das Design, den Komfort, die Vielseitigkeit und Flexibilitt des groen Innenraums neu. Er verbindet dies mit einem unvergleichlichen digitalen Erlebnis und dem berlegenen Fahrkomfort einer Premium-Limousine“, heit es vom Marketing. „Der VLE ist ein echter Allrounder, der sich mhelos an eine Vielzahl von Bedrfnissen und Lebensstilen anpasst. Er ist ein perfekter Begleiter fr unzhlige Einsatzfelder sei es als flexibles Fahrzeug fr Familien und freizeitorientierte Kunden bis hin zu exklusiven Shuttlediensten.“
Die zum Marktstart verfgbaren VLE-Modelle bieten eine Motorleistung von 203 kW/276 PS und bis zu 713 Kilometer Reichweite nach WLTP-Norm. Von 0 auf 100 km/h geht es in 9,5 Sekunden, maximal sind 180 km/h mglich. Der Verbrauch wird angegeben mit 20,7-18,4 kWh/100 km.
Der zum Start ausgelieferte VLE mit Standardlnge misst 5309 Millimeter in der Lnge, 1999 Millimeter in der Breite und 1951 Millimeter in der Hhe und ist mit Frontantrieb und einer Lithium-Ionen-Batterie mit einem nutzbaren Energiegehalt von 115 kWh ausgestattet. Mit der 800-Volt-Elektroarchitektur knnen bis zu 355 Kilometer Reichweite in 15 Minuten nachgeladen werden.
„So kann der elektrische VLE bequem lange Strecken von rund 1.000 Kilometern mit nur einem kurzen Ladestopp abdecken“, wirbt Mercedes. Schnelles Gleichstrom-Laden (DC) ist an 800-Volt-Ladestationen mit bis zu 300 kW mglich. Mit einem optional verfgbaren DC-Konverter kann der VLE auch eine 400-Volt-Schnelllade-DC-Infrastruktur nutzen.
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