Derrire un march franais globalement stable (-1 % VP + VU), les lignes bougent rapidement. Pour Guillaume Sicard, directeur gnral de Renault France, il faut regarder au-del de lagrgat : “On est sur un march globalement stable, mais qui montre des signes structurels assez forts”.
Trois tendances se dgagent nettement : la progression du retail, la bonne tenue du vhicule utilitaire et lacclration spectaculaire de llectrification.
Les ventes aux particuliers se redressent
Avec une hausse de plus de 2,4 %, le canal des particuliers redevient un moteur. Un signal important compte tenu de sa faiblesse depuis 2020. Sur le premier trimestre 2026, le canal des particuliers pse 45,7 % du march global.
Pour la marque Renault, ce mix passe 47,8 %. “Sur cette catgorie de clientle, nous disposons dune part de march de 19,5 %. Ce sont deux points supplmentaires par rapport au premier trimestre 2025 et cest notre meilleur trimestre en retail depuis 2012”, souligne Guillaume Sicard.
Mais cette dynamique ne traduit pas un retour leuphorie. Elle reflte plutt un march plus slectif, o les clients arbitrent davantage en fonction du cot global.
Llectrique acclre
La dynamique la plus marquante pour la marque franaise reste celle du vhicule lectrique. Avec des immatriculations en hausse de presque 50 % sur le premier trimestre et de 70 % en mars, le mix lectrique en France atteint dsormais 27,9 % du march.
Dans ce contexte, Renault tire galement son pingle du jeu. Sa part des ventes en 100 % EV frle les 32 %, toujours sur le trimestre. Mais cette croissance repose encore largement sur des facteurs exognes.
Guillaume Sicard le reconnat : “Nous observons un impact trs fort du contexte gopolitique et de la guerre au Moyen-Orient avec la flambe des prix des carburants”, auquel sajoute “un effet dentranement avec les oprations commerciales”.
Une dynamique visible galement sur le segment des voitures doccasion. Sur le seul mois de mars 2026, le rseau Renault aurait ainsi doubl le niveau des commandes pour les modles doccasion lectriques. Cette performance globale repose largement sur loffre de la marque qui rpond aux attentes des clients.
Le cot dusage est devenu central, dans un contexte de volatilit nergtique, et “llectrification renforce la stabilit du cot dusage”, souligne Guillaume Sicard.
Le lancement de la Twingo lectrique un prix dentre de 13 750 euros (aide CEE dduite) marque une tape cl dans cette stratgie.
