Lotus Emira, il nuovo top della gamma sportiva: arriva il V6 SE da 400 CV

®
Çok Okunanlar

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin sinyalini veriyor Chery Automobile,...

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza markası altında henüz açıklanmayan...

Valeo, Angers aydınlatma tesisinin 45 milyon avroluk bakımını tamamladı

Angers yatırımı, karmaşık optik üretimin Fransa'da uygulanabilir olabileceğini gösteriyor; bu, Avrupa sanayi politikası için bir test örneği Valeo, Fransa'daki...

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

Chery Tiggo 7 Comfort geldi: ACC, BSD ve yeni donanımlar neler sunuyor?

Chery, Türkiye pazarında SUV rekabetini kızıştıracak yeni modeli Tiggo 7 Comfort versiyonunu tanıttı. Model, özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri...

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye geçişi işaret ediyor Yanfeng,...

Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

%35'lik minimum getiri hedefini RE100 ilerlemesiyle eşleştiren Hyundai, sürdürülebilirlik ve finansal hedefleri karşılıklı olarak güçlendirerek gösteriyor. Hyundai Motor, Avrupa,...

Lotus amplia la famiglia Emira con le nuove versioni V6 SE e Turbo SE, portando al massimo la gamma dell’ultimo grande sportivo a motore termico del marchio britannico.
    La nuova Emira V6 SE monta un motore V6 sovralimentato da 3,5 litri e 400 CV, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti con differenziale a slittamento limitato o, in opzione, a una trasmissione automatica. Lo 0-100 km/h è coperto in 4,3 secondi, mentre sospensioni ottimizzate e due configurazioni di guida – Tour e Sport – garantiscono equilibrio tra comfort e dinamica su strada e pista. Il modello debutta con livrea Zinc Grey e dettagli esclusivi come pinze freno rosse, Black Pack esteso e interni in alcantara, con 15 colori esterni e sette ambienti interni disponibili.
    Accanto alla V6 SE, Lotus aggiorna i modelli Turbo e Turbo SE, con motore 4 cilindri turbo sviluppato con AMG, cambio DCT a 8 marce e accelerazione 0-100 km/h in 4,4 secondi. Entrambe le versioni offrono sicurezza avanzata con sistemi ADAS di serie, tra cui frenata autonoma d’emergenza, rilevamento angolo cieco e riconoscimento segnali stradali.
    Una novità estetica è la Racing Line, pensata per gli appassionati che desiderano un look più sportivo, con dettagli in giallo, rosso o argento su carrozzeria, pinze freno e interni. Assemblata a mano nello storico stabilimento di Hethel, la Lotus Emira combina prestazioni, design e comfort, confermandosi come sportivo “For The Drivers”, simbolo della filosofia del marchio che unisce eredità e innovazione.

Automobile Magazine-ITALIA