Ivass, a fine 2024 in calo cause pendenti per Rc auto

®
Çok Okunanlar

Hyundai’nin Robotu MobED’e Red Dot Tasarım Ödülü

Hyundai Motor Group tarafından geliştirilen mobil robot platformu MobED, 2026 Red Dot Tasarım Ödülleri’nde “Winner” ödülünün sahibi oldu. Hyundai...

Chery’den TIGGO7 ve TIGGO8 İçin Mayıs Ayına Özel SUV Kampanyası

Chery, SUV segmentindeki modelleri TIGGO7 ve TIGGO8 için Mayıs ayına özel avantajlı satış kampanyasını duyurdu. Marka, takas desteği, sıfır...

Stellantis ile Dongfeng Motor 34 Yıllık İş Birliklerini Daha da Güçlendiriyor

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis,Dongfeng Motor Corporation ile uzun yıllara dayanan iş birliklerini güçlendiriyor. Bu kapsamda iki şirket,...

Efsane Geri Dönüyor: Elektrikli Citroën 2CV Resmen Açıklandı

Otomotiv dünyasının en ikonik modellerinden biri yeniden yollara çıkmaya hazırlanıyor. Citroën CEO’su Xavier Chardon, Detroit’te düzenlenen Stellantis strateji toplantısında...

Aksigorta’dan Hasar Süreçlerinde Hız ve Güven Odaklı Çözüm

Aksigorta, Akçözüm Avantajlı Servis Merkezleri ağıyla kasko müşterilerine hasar süreçlerinde hızlı, güvenilir ve avantajlı hizmet sunuyor. Türkiye genelinde 72...

50. Yeşil Bursa Rallisi İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye motor sporlarının en köklü organizasyonlarından Yeşil Bursa Rallisi, bu yıl 50’nci kez düzenlenmeye hazırlanıyor. Haziran ayında Bursa’da старт...

Stellantis’ten Radikal Avrupa Planı: Elektrikli Dönüşümde Yeni Dönem

Stellantis, Avrupa operasyonlarında köklü bir strateji değişikliğine gidiyor. Grubun Başkanı John Elkann ve CEO’su Antonio Filosa tarafından açıklanan yeni...

In calo, a fine 2024, le cause
pendenti fra compagnie assicurative e clienti dell’Rc Auto e
natanti. E’ quanto si ricava dal bollettino statistico
dell’Ivass secondo cui a quella data le cause pendenti erano
175.223, in calo del 12,7% rispetto a fine 2023 e del 18,7%
rispetto al 2020. Per il 98,6% sono cause civili. Sono state
chiuse, sottolinea l’autorità di vigilanza, 71.879 cause civili
di primo grado, di cui 22,9% a favore dell’assicurato, 21,7% a
favore della compagnia, 10,8% con rinuncia agli atti e 44,6% con
trzione. Il 30,3% delle cause pendenti a inizio anno o
promosse nel 2024 sono state chiuse nell’esercizio (velocità di
eliminazione), in linea con il 31,3% nel 2020. Le cause civili
si concludono in tempi più rapidi rispetto a quelle penali
(30,3% chiuse nell’anno contro 25,4%). Le riserve
accantonate per le cause pendenti ammontano a 4,5 miliardi di
euro, con un riservato medio di 25 mila euro. Le cause relative
a sinistri con soli danni alla persona hanno un riservato
superiore a 75 mila euro mentre per le cause penali l’ammontare
è ancora più elevato (96 mila euro). Le cause civili di primo
grado assorbono 3,9 miliardi di euro di riserve (87,6% del
totale) con un’ampia differenza tra cause davanti al Giudice di
Pace o in Tribunale. Le imprese vigilate dall’Ivass detengono
il 93,8% delle riserve per contenzioso, con un riservato medio
più elevato rispetto alle imprese estere non vigilate (27.313
euro contro 12.932 euro) e mostrano una maggiore efficienza
nella gestione del contenzioso; la velocità di eliminazione è il
30,8% per le imprese vigilate e il 26% per le non vigilate.

   

   

Automobile Magazine-ITALIA