Ivass, a fine 2024 in calo cause pendenti per Rc auto

®
Çok Okunanlar

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı,...

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor ve Orbassano'da 24.000'den fazla çarpışma testi gerçekleştirdi... Orbassano'daki Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yıl dönümünü...

BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi

BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan Yılın Filo Üreticisi unvanını...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

In calo, a fine 2024, le cause
pendenti fra compagnie assicurative e clienti dell’Rc Auto e
natanti. E’ quanto si ricava dal bollettino statistico
dell’Ivass secondo cui a quella data le cause pendenti erano
175.223, in calo del 12,7% rispetto a fine 2023 e del 18,7%
rispetto al 2020. Per il 98,6% sono cause civili. Sono state
chiuse, sottolinea l’autorità di vigilanza, 71.879 cause civili
di primo grado, di cui 22,9% a favore dell’assicurato, 21,7% a
favore della compagnia, 10,8% con rinuncia agli atti e 44,6% con
trzione. Il 30,3% delle cause pendenti a inizio anno o
promosse nel 2024 sono state chiuse nell’esercizio (velocità di
eliminazione), in linea con il 31,3% nel 2020. Le cause civili
si concludono in tempi più rapidi rispetto a quelle penali
(30,3% chiuse nell’anno contro 25,4%). Le riserve
accantonate per le cause pendenti ammontano a 4,5 miliardi di
euro, con un riservato medio di 25 mila euro. Le cause relative
a sinistri con soli danni alla persona hanno un riservato
superiore a 75 mila euro mentre per le cause penali l’ammontare
è ancora più elevato (96 mila euro). Le cause civili di primo
grado assorbono 3,9 miliardi di euro di riserve (87,6% del
totale) con un’ampia differenza tra cause davanti al Giudice di
Pace o in Tribunale. Le imprese vigilate dall’Ivass detengono
il 93,8% delle riserve per contenzioso, con un riservato medio
più elevato rispetto alle imprese estere non vigilate (27.313
euro contro 12.932 euro) e mostrano una maggiore efficienza
nella gestione del contenzioso; la velocità di eliminazione è il
30,8% per le imprese vigilate e il 26% per le non vigilate.

   

   

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV) pazarındaki konumunu her geçen gün daha da sağlamlaştırıyor. 2025...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri, yeni nesil sürüş asistan sistemleriyle, başarılarla dolu hikayesinde yeni...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız atandı. WAT Motor ve WAT Mobilite’de üst düzey görev değişikliği...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha gösterdi. Bu macerada, BBC Top...