La holding di investimento tedesca Mutares specializzata in buyout, scorpori da grandi gruppi e ristrutturazione di aziende, ha accettato un’offerta irrevocabile per un Mbo management Buyout per cedere la storica azienda Peugeot Motocycles al suo attuale management team.
Il progetto ha l’obiettivo principale di garantire l’indipendenza del marchio e accelerarne il rilancio strategico.
Il piano, è stato precisato, prevede la riacquisizione dell’identità nazionale (cioè far tornare francese Peugeot Motocycles) svincolandolo dal controllo di fondi o gruppi stranieri e riposizionarlo come eccellenza industriale della Francia.
Il passaggio della proprietà ai manager che già guidano l’azienda mira inoltre a snellire i processi decisionali, permettendo una risposta più rapida alle sfide del mercato della mobilità urbana e una gestione più vicina alle reali necessità operative.
Fondamentale anche il rilancio della gamma: L’obiettivo è sostenere il percorso di rinnovamento dei prodotti, focalizzandosi su segmenti ad alto valore aggiunto (come gli scooter di grossa cilindrata e la mobilità elettrica) per competere meglio in mercati maturi come quello europeo.
L’offerta di acquisizione è stata presentata ufficialmente intorno il-17 marzo 2026 e rappresenta un cambio di rotta significativo per la più antica Casa costruttrice di due ruote motorizzate al mondo ancora in attività.
Peugeot costruisce infatti il prototipo del sua prima motocicletta nel 1898 con un motore De Dion-Bouton montato sulla ruota posteriore di una bicicletta. La presentazione avviene all’Esposizione Universale di Parigi.
La produzione vera e propria inizia nel 1901 con la moto da 198 cc e 1,5 Cv. Nel 1926 viene creata la Société des Cycles Peugeot, separando ufficialmente il comparto delle due ruote da quello automobilistico. Peugeot lancia l’S55 il suo primo vero scooter nel 1954.
Sulla scia dei mutamenti del mercato delle due ruote nel 2010 l’azienda adotta il nome di Peugeot Scooters per riflettere una gamma focalizzata quasi interamente su questa tipologia di veicoli.
Ritorno alla denominazione Peugeot Motocycles avviene nel 2018 In occasione del 120mo anniversario, per sottolineare la sua eredità e aprirsi nuovamente a una gamma più ampia. L’anno seguente però l’azienda passa integralmente sotto il controllo degli indiani di Mahindra & Mahindra che già dal 2015 ne detiene il 51%. Nel 2023 infine il subentro del fondo tedesco Mutares.
Automobile Magazine-ITALIA
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