Formula E, è tutto pronto per la prima gara di Madrid

®
Çok Okunanlar

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te giderek daha fazla karakter, dinamizm ve teknoloji

Renault Megane E-Tech Electric, Renault'nun değer stratejisini net bir hedefle somutlaştırdı: tasarım, teknoloji ve sürüş deneyimi açısından müşteriler için...

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi günü yaşananlar muhtemelen Ferrari'nin...

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes EQS 450+'ı geride bıraktı....

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de, motor gücünün buradaki muazzam...

Freelander 8 2026: Defender’a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8, 5,1 metre boyundadır, 360 kW'a kadar şarj olur ve Çin teknolojisini Avrupa tasarımıyla birleştirir. Avrupa'ya 45.000-55.000 euro...

Madencilik, rafinaj endişelerini gölgede bırakırken CATL yukarı yönlü baskı yapıyor

Çin'in elektrikli araç (EV) bataryası devi CATL, yıllardır işleme odaklı tedarik...

Rivian, güçlü R2 beklentileri üzerine 2026 görünümünü yükseltti

Rivian, 2 Temmuz'daki tüm yıl için teslimat tahminini 62.000-67.000 olan önceki...

 La Formula E arriva per la prima volta a Madrid per l’E-prix in programma domani, 21 marzo, sullo storico circuito di Jarama.
    Si tratta di una pista che i piloti della categoria hanno apprezzato nei test pre-stagionali 2024/25 e che ora debutta ufficialmente come nuova tappa del calendario.
    Questo impianto, in passato, tra la fine degli anni ’60 e per gran parte degli anni ’70, ha ospitato la Formula 1, con l’ultimo gran premio che fu disputato nel 1981, come si apprende dal sito ufficiale della Formula E.
    Nello specifico, le monoposto elettriche correranno su un tracciato lungo 3,934 km, dove i piloti saranno impegnati in 14 curve, lungo un percorso che si percorrerà in senso orario. La particolarità di Jarama è rappresentata dai numerosi dislivelli, che renderanno ancora più emozionanti i duelli in pista.
    Tra le sfide riprende quella per il vertice della classifica piloti, che attualmente vede il pilota Porsche, Pascal Wehrlein, in vantaggio di appena 6 punti su Edoardo Mortara, alfiere della Mahindra.
    Mentre Porsche mira a mantenere la leadership nelle graduatorie riservate ai team ed ai costruttori, dove è inseguita da Jaguar.
    In gara la concorrenza sarà agguerrita, con Rowland (Nissan), Cassidy (Citroen) ed Evans (Jaguar), che saranno impegnati a recuperare un gap di circa 20 punti dal leader Wherlain.  
   

Automobile Magazine-ITALIA