Bus a idrogeno a Bologna, in arrivo da maggio 127 mezzi

®
Çok Okunanlar

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

Arrivano a Bologna i nuovi autobus
a idrogeno destinati al trasporto pubblico locale. Nel bacino
metropolitano entreranno progressivamente in servizio a partire
da maggio 127 mezzi a zero emissioni, acquistati grazie a un
investimento di circa 75 milioni finanziati con fondi del Pnrr.

   
“È un passo in più, un passo concreto verso una città più
ecosostenibile”, ha dichiarato Giuseppina Gualtieri, presidente
e ad di Tper. “Con questo investimento, pari a circa 90 milioni,
dotiamo l’area metropolitana di nuovi mezzi ecologici e
ridurremo di circa 7.800 tonnellate le emissioni di Co2”.

   
“Questo è il modo, insieme al tram, con cui vogliamo pulire i
cieli della città – ha spiegato il sindaco di Bologna Matteo
Lepore – Abbiamo ridotto di circa 20mila auto al giorno il
flusso di veicoli privati e stiamo diminuendo le emissioni di
Pm10 e biossido di azoto”. “Se vogliamo una città che migliori
la qualità dell’aria, la scelta del trasporto pubblico,
soprattutto elettrico e a idrogeno, è quella giusta”, ha
aggiunto.

   
Il progetto prevede anche la realizzazione del nuovo impianto
di distribuzione dell’idrogeno all’interno del deposito di via
Battindarno, realizzato con tecnologie avanzate e dotato di
sistemi di sicurezza e controllo automatizzato. L’impianto è
sviluppato dalla società TPH2 partecipata da Tper e dal gruppo
Wolftank.

   

Automobile Magazine – Italia