Anas, test sulla statale 131 a Paulilatino per nuovo asfalto ‘green’

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

A Paulilatino sulla strada
statale 131 “Carlo Felice”, Anas ha avviato la sperimentazione
di una nuova tipologia di asfalto a ridotto impatto ambientale,
nell’ambito dei lavori di rifinitura del nuovo svincolo.
L’iniziativa è stata realizzata in collaborazione con la Facoltà
di Ingegneria Civile dell’Università degli Studi di Cagliari,
con Officina dell’Ambiente SpA e con l’impresa esecutrice
Conglomerati Bituminosi SpA. La nuova miscela bituminosa è
stata sviluppata integrando nel processo produttivo un materiale
sabbioso derivante da processi di termovalorizzazione dei
rifiuti solidi urbani. Si tratta di un materiale di recupero che
sostituisce la componente fine tradizionalmente impiegata nelle
miscele di bitume, limitando così l’utilizzo di nuovi materiali
provenienti da attività estrattive. “L’innovazione consente un
duplice beneficio ambientale: da un lato la riduzione
dell’approvvigionamento di materie prime naturali, dall’altro la
diminuzione del conferimento dei rifiuti in discarica,
promuovendo un modello di economia circolare applicato alle
infrastrutture stradali – fa sapere l’ANSA – La fase successiva
della sperimentazione proseguirà in laboratorio, dove saranno
analizzati il comportamento meccanico del conglomerato e le
prestazioni della pavimentazione nel lungo periodo. L’obiettivo
di Anas è validare una soluzione in grado di coniugare maggiore
sostenibilità ambientale con gli stessi standard tecnici e di
sicurezza previsti per le pavimentazioni tradizionali”.

   

Automobile Magazine – Italia