Con il kit G-Power la Bmw M2 è spinta al massimo

®
Çok Okunanlar

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

Citroën’den Haziran Kampanyası

Citroën’den Haziran Kampanyası: Elektrikli ve Ticari Modellerde Faizsiz Kredi Desteği Citroën, haziran ayına özel kampanyası kapsamında binek ve hafif ticari...

MG, Goodwood 2026’da İki Yeni Konsept Model Tanıtacak

MG'den Elektrikli Mobilitenin Geleceğine Yön Verecek Gövde Gösterisi SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye'de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects Us All" küresel kampanyasının...

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece kaliteli malzemeler, güçlü motorlar...

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

FIAT’tan Haziran Atağı: Egea ve Grande Panda’da Faizsiz Kredi Fırsatı

FIAT, haziran ayına özel kampanyasıyla otomobil almak isteyenlere dikkat çeken fırsatlar sunuyor. Marka, Egea ailesi ve yeni nesil Grande...

Il preparatore tedesco G-Power ha ampliato l’offerta dedicata alla Bmw M2 CS presentando la G2M Bi-Turbo, versione elaborata della coupé compatta bavarese capace di raggiungere 690 Cv e 840 Nm di coppia. L’intervento interessa il sei cilindri in linea 3.0 biturbo S58, che nella configurazione standard della M2 eroga 473 Cv, mentre la più recente M2 CS si attesta a 523 Cv e 650 Nm. Con il pacchetto GP-700, G-Power introduce una ricalibrazione della centralina, abbinata a componenti specifici come l’impianto di scarico GP-Deeptone e sistema di aspirazione in fibra di carbonio. Secondo l’azienda, l’aggiornamento mantiene attivi i sistemi di protezione e diagnostica originali. Non sono stati diffusi dati ufficiali sulle prestazioni, ma con una potenza prossima ai 700 CV e la sola trazione posteriore, perché la M2 non adotta la trazione integrale xDrive, lo 0-100 km/h potrebbe collocarsi nell’ordine dei tre secondi, compatibilmente con le condizioni di aderenza. Sul piano tecnico ed estetico, la G2M Bi-Turbo si distingue per il cofano in fibra di carbonio GP-Venturi, dotato di sistema di ventilazione dinamica per favorire la dissipazione del calore dal vano motore. Completano il pacchetto i cerchi forgiati Hurrican RR da 20 pollici all’anteriore e 21 al posteriore, abbinati a pneumatici Michelin ad alte prestazioni. Tutte le modifiche sono certificate per il mercato tedesco.

Automobile Magazine – Italia