Mini Aceman SE 100% elettrica non teme le difficoltà della guida a Tokyo

®
Çok Okunanlar

Motobike İstanbul 2026’da Geleceğin Mobilitesi

Türkiye’de mobilite dönüşümünün öncüsü Doğan Trend Otomotiv, 2026 motosiklet sezonunun açılışını Motobike İstanbul’da etkileyici bir gövde gösterisiyle gerçekleştiriyor. Doğan...

Stellantis AB30 Pazarında Satışlarını Artıran Tek Büyük Üretici

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, AB30 pazarında 2026 yılının ilk çeyreğinde 696 bin 676 adet araç kaydı gerçekleştirerek,...

Baja Germanicia Kahramanmaraş’ta…

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ulusal takviminde 2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü...

Made in Türkiye İmzalı Yeni Opel Vivaro Kamyonet Satışa Sunuldu

Opel, hafif ticari ürün gamını Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni Vivaro Kamyonet ile genişletmeyi sürdürüyor. Dayanıklı yapısı, işlevsel yükleme...

Vosmer, CUPRA “One of Us Awards”ta Dünya Birinciliği

31 Ülkeyi Geride Bıraktı: CUPRA Dünya Birincisi Vosmer’den Çıktı İzmir ve çevresindeki otomobil tutkunlarına 2009 yılından bu yana en kaliteli...

Lassa, Moldova’daki İlk Tabelalı Mağazasını Açtı…

Brisa’dan İhracatta Güçlü Adım: Lassa, Moldova’daki İlk Tabelalı Mağazasını Açtı  Türkiye lastik sektörünün lider şirketi Brisa, ihracat pazarlarında perakende yatırımlarıyla...

Stellantis ile Microsoft Güçlerini Birleştirdi…

Stellantis Yapay Zekâ Odaklı Stratejisini ve Dijital Dönüşümünü Hızlandırıyor! Stellantis ile Microsoft Müşteri Deneyimini Geliştirmek İçin Güçlerini Birleştirdi! Dünyanın en büyük...

Ci sono situazioni, come quelle che si possono incontrare nelle più grandi metropoli di mondo, che mettono a dura prova le auto e i guidatori. E’ il caso di Tokyo dove le criticità non vengono solo dalla ricerca del parcheggi (spesso angusti perché quasi tutti automatizzati) ma soprattutto dalla complessità del traffico e dalle dimensioni delle strade, che possono essere anche molto strette. Un test che Mini ha condotto in Giappone con il modello elettrico Aceman SE ha dimostrato che questo modello è la controparte perfetta per affrontare e superare queste difficoltà. Combinazione di innovazione, scatto e rispondenza allo stile di vita urbano Mini Aceman dimostra con il suo compatto design crossover, e con il propulsore completamente elettrico di rispondere esattamente a ciò che serve ad un automobilista che vive o si muove a Tokyo.

 

 

 
    Con una lunghezza di poco più di quattro metri e cinque comodi posti Mini Aceman SE – va ricordato – colma il divario di dimensioni tra i modelli Cooper e Countryman, offrendo contemporaneamente i vantaggi dell’uno e dell’altro. Omologata in Europa (Wltp) con un consumo energetico 14,7 kWh/100 km; Aceman si distingue per una potenza di ben 218 Cv) e 330 Nm di coppia che le consentono (fuori dall’ambiente urbano) uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 7,1 secondi. In un’area urbana vasta come quella di Tokyo – si estende su oltre 13 mila kmq, cioè quasi come la Campania – le caratteristiche elettriche di Aceman SE sono perfettamente adeguate. La batteria ad alto voltaggio ha una capacità lorda di 54,2 kWh e consente un’autonomia fino a 384 chilometri, un valore ideale per la mobilità urbana quotidiana. Il test a Tokyo ha evidenziato, forse meglio che in altre situazioni, l’unica di Aceman SE. Gli otto Mini Experience Mode appositamente progettati, con illuminazione interna ed effetti sonori coordinati, creano un’atmosfera unica che riflette la vivace vita notturna di Tokyo, definita ‘la città che non dorme mai’. Con una capacità di carico che va da 300 a 1.005 litri, la MINI Aceman offre uno spazio di carico flessibile che si adatta alle più diverse esigenze. Una prerogativa che rende questa Mini completamente elettrica la compagna perfetta per la vita di tutti i giorni. Inoltre l’innovativo Parking Assistant Professional aiuta il conducente a trovare parcheggi disponibili e, su richiesta, può persino gestire l’intera procedura di parcheggio tramite smartphone in situazioni difficili. Questa funzione consente alla Mini Aceman SE di districarsi senza sforzo anche nei parcheggi più stretti di Tokyo.

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Made in Türkiye İmzalı Yeni Opel Vivaro Kamyonet Satışa Sunuldu

Opel, hafif ticari ürün gamını Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni Vivaro Kamyonet ile genişletmeyi sürdürüyor. Dayanıklı yapısı, işlevsel yükleme çözümleri ve zengin standart donanımıyla...

Stellantis AB30 Pazarında Satışlarını Artıran Tek Büyük Üretici

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, AB30 pazarında 2026 yılının ilk çeyreğinde 696 bin 676 adet araç kaydı gerçekleştirerek, 2025’in aynı dönemine kıyasla satışlarını...

Motobike İstanbul 2026’da Geleceğin Mobilitesi

Türkiye’de mobilite dönüşümünün öncüsü Doğan Trend Otomotiv, 2026 motosiklet sezonunun açılışını Motobike İstanbul’da etkileyici bir gövde gösterisiyle gerçekleştiriyor. Doğan Holding çatısı altında faaliyet gösteren...

Drift Heyecanında İlk Durak TOSFED İstanbul Parkta…

2026 Türkiye Drift Şampiyonası, Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla 26 Nisan Pazar günü TOSFED İstanbul Park'ta düzenlenecek olan...

Baja Germanicia Kahramanmaraş’ta…

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ulusal takviminde 2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü ev sahipliğinde 24-26 Nisan 2026...

Hyundai Çocukların Hayallerini Gerçeğe Dönüştürdü

Hyundai Motor Türkiye’nin çocukların hayal gücünü desteklemek ve sürdürülebilir bir geleceğe dair farkındalık oluşturmak amacıyla hayata geçirdiği “Hyundai Resim Yarışması: Dünyayı İyileştiren Araçlar” projesinin...

Mugello’da Tek Türk Pilot Barkın Pınar…

Türkiye Pist Şampiyonu Barkın Pınar, İtalya’nın en zorlu pistlerinden Mugello’da düzenlenen Cup Light yarışında İtalyan rakiplerine karşı verdiği mücadeleden çifte zaferle ayrıldı. Motor sporlarının kalbinin...