Enchufar el coche en tu casa y tener una buena tarifa de la luz está bien pero recargarse gratis con el sol está mucho mejor, y si no que se lo pregunten a Nissan. En el Clean Energy Day, Nissan ha decidido sacar músculo tecnológico y presentar algo que suena a ciencia ficción, pero funciona en el mundo real: el Nissan Ariya Concept con carga solar integrada.
Paneles solares integrados en un Nissan: no es postureo, es tecnología
Este Ariya especial monta 3,8 metros cuadrados de paneles solares de alta eficiencia, repartidos entre el capó, el techo y el portón trasero. Nada de inventos pegados con cinta: hablamos de celdas fotovoltaicas avanzadas, hechas de polímeros y vidrio, que convierten directamente la luz solar en electricidad.
La energía se gestiona con un sistema inteligente que decide cómo y cuándo usarla para que el coche dependa menos del enchufe y más del astro rey.
¿Cuántos kilómetros regala el sol?
Las pruebas en condiciones reales demuestran que esto no es marketing.
Hasta 23 kilómetros extra al día solo por darle el sol
En ciudades soleadas como Barcelona, una media de 17,5 km diarios generados por energía solar
Promedios anuales según ciudad:
10 km/día en Londres
18,8 km/día en Nueva Delhi
13,2 km/día en Dubái
Posibilidad de reducir las recargas hasta en un 65%, según el uso
En un trayecto de 80 km durante dos horas, el sistema genera 0,5 kWh, suficientes para sumar 2,9 km extra sin emisiones
Un paso más hacia el 2050 (sin humo)
El Nissan Ariya Concept solar no es un coche de producción… todavía. Pero sí es una pista muy seria de por dónde van los tiros. Nissan sigue explorando cómo integrar energías renovables directamente en el vehículo, reduciendo emisiones no solo al conducir, sino en todo su ciclo de vida.
La verdad es que esta idea no es nueva de Nissan Audi ya experimentó con esto para su calefacción estacionaria y Toyota nos lo enseñó con el Prius, sin embargo en estos casos que os comento, el kilometraje que se añadía era simplemente ridículo.
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