Wec, gli equipaggi Peugeot per il 2026

®
Çok Okunanlar

ZF, şasiyi dijital çağa taşıyor: AI Akıllı Yol Algılama

Yazılım Tanımlı Araç (SDV) artık kavramsal bir konseptten gerçeğe dönüştü. Yazılım tabanlı işlevselliği mümkün kılan elektrikli direksiyon kontrolü (steer-by-wire)...

Piyasa değerinde Ford Otosan yılı ilk sırada bitirdi…

Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en fazla piyasa değerine sahip şirket olan Ford Otosan, geçen yılı 325 milyar...

Allison Transmission Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel Güç Oluşturdu

Allison Transmission, Dana Incorporated'ın Off-Highway Drive & Motion Systems İş Biriminin Satın Alımını Tamamlayarak Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel...

Mercedes-Benz Türkiye’den Tarihi Rekor

Her yıl satışını artıran Mercedes-Benz, bu yıl da bir önceki yıla göre satışlarını yaklaşık yüzde 10 artırarak 2025’te 43...

Opel’den Yeni Yıla Özel Finansman Olanakları….

Opel, yeni yılda da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Shell-Turcas’ın yeni CEO’su Oğuz Uçanlar oldu

Shell & Turcas üst yönetiminde bayrak değişimi gerçekleşti. Oğuz Uçanlar, 1 Ocak 2026 itibarıyla Shell & Turcas CEO’su olarak...

Küresel elektrikli araç pazarı dengesiz bir ivme yaşıyor

Küresel elektrikli araç pazarı daha karmaşık bir aşamaya girdi. Büyüme devam ediyor, ancak itici güçler değişti. İvme giderek daha...

In vista della prossima stagione del Wec, World Endurance Championship, il team Peugeot TotalEnergies conferma le formazioni dei piloti per le due 9X8 numero 93 e 94, che correranno nella categoria hypercar nel 2026.     Con l’obiettivo di dare continuità alle prestazioni maturate nel 2025 mediante due equipaggi equilibrati e competitivi, la casa del leone schiera Nick Cassidy (NZ), Paul Di Resta (SCT) e Stoffel Vandoorne (BEL) sulla vettura numero 93, mentre la numero 94 viene affidata a Loïc Duval (FRA), Malthe Jakobsen (DNK) e Théo Pourchaire (FRA). Le due compagini sono state scelte per ottimizzare le prestazioni in ogni fase dei weekend di gara e per garantire forte coesione all’interno del team.     “Le squadre hanno un ottimo equilibrio, combinando piloti che si comportano particolarmente bene all’inizio della gara con altri molto competitivi nelle qualifiche – ha dichiarato Olivier Jansonnie, direttore tecnico del team Peugeot TotalEnergies – questa organizzazione è stata progettata con un approccio a lungo termine, offrendo al contempo la competitività e l’adattabilità necessarie per competere in tutte le condizioni di gara”.    

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Togg’da yılın ilk fırsatları cazip seçenekleri kampanyası…

2025 yılını 39 bin 20 adetlik satışla elektrikli araç pazarının lideri olarak tamamlayan Togg, 2026 yılının ilk fırsatlarını başlattı. Stoklarla sınırlı kampanya kapsamında T10X...

Raben Türkiye Genel Müdürü Selman Çoban

Raben Türkiye, İstanbul’un ardından ikinci ofisini, Türkiye’nin ihracatında lokomotif rol üstlenen, otomotiv, tekstil, makine ve gıda ihracatıyla öne çıkan Bursa’da açtı. Raben Türkiye Genel...

BYD Türkiye 2025’te 45 binden fazla araç sattı…

BYD Türkiye, 2025 yılında 45 bin 537 adet satış gerçekleştirerek, şarj edilebilir hibrit ve yeni enerjili araçlar pazarında ilk sırada yer aldı. Şirketten yapılan açıklamaya...

Yüce Auto-Škoda Tarihinin En Yüksek Satış Adedi

Škoda, Türkiye otomotiv pazarında, 2025 yılında 45.321 bin adetlik satış gerçekleştirerek tarihinin en yüksek yıllık satış rakamına ulaştı. 1,3 milyon adedi aşan toplam pazarda...

Tüpraş Genel Müdürü İbrahim Yelmenoğlu

Türkiye’nin lider enerji şirketi Tüpraş, dünyanın en önemli çevresel raporlama platformlarından CDP’nin 2025 yılı İklim Değişikliği ve Su Güvenliği programlarında sektöründe önemli bir başarı...

Hyundai’den Brüksel’de STARIA Elektrik ve IONIQ3

Hyundai, Brüksel Otomobil Fuarı’nda elektrikli mobilite vizyonunu güçlü bir ürün lansmanı ve uzun vadeli Avrupa stratejisiyle sergiliyor. Fuarda beğenilen MPV modeli STARIA’nın tam elektrikli...

TEMSA AgenX yapay zeka projeleriyle 2 ödül kazandı

TEMSA’nın yapay zekâ destekli iş yapış dönüşümünü temsil eden AgenX programı, operasyonel süreçlerden iş verimliliğine kadar her alana yapay zekâyı entegre ederek çalışanların daha...
Prova su strada: Opel GrandLand 1.2 Hybrid 136 cavalli e-DCT6 del 2025

Prova su strada: Opel GrandLand 1.2 Hybrid 136 cavalli e-DCT6 del 2025

Abbiamo effettuato il test drive delle prestazioni del nuovo modello Opel GrandLand 1.2 Hybrid 136...
Prova su strada: Nuova TUCSON 1.6 CRDI Elite Plus 4X4 DCT | Rivista automobilistica

Prova su strada: Nuova TUCSON 1.6 CRDI Elite Plus 4X4 DCT | Rivista automobilistica

Autore: Özgür Sunay La nuova Hyundai Tucson continua ad essere all'avanguardia con la sua attuale linea...

Prova su strada: Peugeot 2008 GT EAT8 | Rivista automobilistica

Autore-Özgür SUNAY Peugeot 2008, il più piccolo dei SUV del marchio Peugeot, è stato lanciato sia...

Prova su strada: Mercedes CLE coupE 220d | Rivista automobilistica

Autore-Özgür SUNAY Mercedes ottiene una doppia vittoria combinando motori ibridi e diesel nel modello CLE coupé...

Prova su strada: Alpine A110 GT | Rivista automobilistica

Autore-Özgür SUNAY Basata sulla filosofia di un'auto sportiva compatta, l'Alpine A110 GT è realizzata con una...

Prova su strada: Bentley Bentayga S Hybrid | Rivista automobilistica

Autore-Özgür SUNAY Bentley Bentayga S Hybrid è un SUV votato al comfort più completo, con innumerevoli...