Los robots humanoides de CATL dan un poco de miedo pero son más efectivos que nosotros…

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CATL se acaba de convertir en el primer fabricante de baterías del mundo en desplegar robots humanoides a gran escala en la producción de paquetes de baterías. La innovadora línea de producción, impulsada por el robot humanoide Xiaomo, ya ha comenzado a operar en la planta de CATL ubicada en Luoyang, provincia de Henan.
Antes de que me digas nada, sí, Xiaomo da un poco de miedo, pero tranquilo, está anclado al suelo y su IA ha sido diseñada para la automatización avanzada, robótica humanoide y aplicaciones en la fabricación de baterías, especialmente para el sector de los vehículos eléctricos.

Xiaomo: el robot humanoide que sustituye a los trabajadores humanos
El robot humanoide Xiaomo (Little Mo como les gusta llamarlo) ha sido diseñado para ejecutar tareas complejas que antes dependían exclusivamente de mano de obra humana. Actualmente, reemplaza a los operarios en los procesos EOL (End of Line) y DCR (resistencia interna de corriente continua), etapas críticas que corresponden a las pruebas finales antes de que los paquetes de baterías salgan de la línea de producción.
Tradicionalmente, estos procesos implicaban conectar manualmente enchufes de prueba que transportan cientos de voltios, lo que suponía riesgos de seguridad, posibles arcos eléctricos y variaciones en la calidad del trabajo. Con la incorporación de Xiaomo, estos riesgos se reducen drásticamente.

Inteligencia artificial aplicada a la fabricación de baterías
Xiaomo integra un modelo Vision-Language-Action (VLA) de extremo a extremo, lo que le permite percibir su entorno, comprender instrucciones y ejecutar acciones con alta precisión. Gracias a esta tecnología, el robot puede:

Ajustarse en tiempo real a desviaciones en la posición de materiales
Detectar variaciones en los puntos de conexión
Regular dinámicamente la fuerza al insertar o retirar arneses flexibles
Evitar daños en los componentes durante la manipulación

Según CATL, el robot mantiene una tasa de éxito de conexión superior al 99 %, con tiempos de ciclo equivalentes a los de trabajadores altamente cualificados.
Mayor productividad y reducción de defectos
Además de igualar el rendimiento humano, Xiaomo ha demostrado una capacidad de trabajo muy superior. En escenarios de producción continua para múltiples modelos de baterías, su carga diaria de trabajo se ha triplicado en comparación con la mano de obra manual, manteniendo una consistencia y estabilidad excepcionales.
El robot también actúa como un agente de inspección inteligente, detectando de forma autónoma el estado de las conexiones y reportando anomalías en tiempo real, lo que contribuye a reducir la tasa de defectos. Durante pausas operativas, puede cambiar proactivamente a modo de inspección.
Desarrollo y futuro de la robótica humanoide en CATL
Xiaomo fue desarrollado por Spirit AI, una empresa con sede en Hangzhou fundada en 2024 y respaldada por CATL. La compañía ha señalado que este despliegue es solo el punto de partida para una transformación más amplia, con el objetivo de incrementar la automatización y la inteligencia en todas sus líneas de producción de paquetes de baterías.

Automobile Magazine-Spain

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