Orsini, l’Ue sull’auto? Non ci servono mezze cose

®
Çok Okunanlar

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

“Troppo poco, troppo poco”, dice il
presidente di Confindustria, Emanuele Orsini, delle novità della
Commissione Ue sull’auto. “Con le mezze svolte, con le mezze
curve facciamo gli incidenti. Noi non ci servono le mezze curve,
quando si va in strada si fa o la curva o si va dritti”.
“Questi fanno delle mezze cose tutte le volte”, dice Orsini di
Bruxelles. “La verità è che con le mezze cose non si pianifica.
   
Allora bisogna che la smettano di fare mezze cose: devono fare
cose e oggi non le stanno facendo. E aggiunge: “La devono
smettere. Io sono un europeista convinto, ma se non non fanno i
compiti continuiamo a essere ancora nell’incertezza. La cosa che
va fatta oggi è eliminare l’incertezza e le mezze curve noi non
ci servono”.
   

Automobile Magazine – Italia