Zona 30 in centro Roma, in arrivo indicatori di velocità e multe

®
Çok Okunanlar

Honda CO2 hedeflerini düşürüyor ve emisyon ölçümünü değiştiriyor

2031 CO2 hedeflerini yarıya indiren ve EV satış metriğini düşüren Honda, elektrifikasyon takviminden geri çekilme sinyali veriyor Honda, üç...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Continental, karma araziler için CrossContact A/T²’yi piyasaya sürüyor

CrossContact A/T² hedef pazarına EV'leri de dahil eden Continental, off-road segmentinin büyüyen elektrikli araç boyutunun sinyalini veriyor Continental, karışık...

Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”

Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık veriyor. GP padokundaki yeni...

Foxconn, Foxtron EV’lerini Çek Cumhuriyeti vitrininde görücüye çıkardı

Foxconn'un Çek Cumhuriyeti'ndeki vitrini, firmanın sözleşmeli üretimin ötesinde entegre mobiliteye geçme çabasında önemli bir adıma işaret ediyor Hon Hai...

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor Jo Aviation ve Toyota...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en...

Si è svolta nel tardo pomeriggio a
Palazzo Senatorio una riunione operativa sul tema della Zona 30
nel Centro Storico, tra il Dipartimento Mobilità, il Comando
della Polizia Locale e la Direzione Generale di Roma Capitale.

   
Si è trattato di un incontro di natura tecnica, spiegano fonti
del Campidoglio, finalizzato ad allineare le strutture coinvolte
sul quadro normativo e operativo, anche alla luce delle
disposizioni dei decreti ministeriali che regolano in modo più
restrittivo l’utilizzo e il posizionamento dei rilevatori di
velocità. Nei prossimi giorni saranno installati in alcuni
punti strategici del Centro Storico dispositivi indicatori di
velocità con funzione informativa e dissuasiva, con l’obiettivo
di favorire il rispetto dei limiti nelle Zone 30. Per quanto
riguarda la collocazione di autovelox, anche mobili, il loro
impiego resta legato a procedure e condizioni particolarmente
stringenti che, soprattutto in ambito urbano, ne consentono
l’installazione solo in specifici tratti che rispondono ai
requisiti previsti dalla normativa vigente. Proprio per
questo, ai dispositivi che potranno essere attivati, spiegano
ancora fonti del Campidoglio, si affiancherà una significativa
intensificazione dei controlli su strada da parte della Polizia
Locale, con pattuglie e servizi mirati nei tratti a maggiore
criticità, finalizzati a contrastare e sanzionare comportamenti
di guida pericolosi e non conformi alle norme.

   

Automobile Magazine-ITALIA