Zona 30 in centro Roma, in arrivo indicatori di velocità e multe

®
Çok Okunanlar

Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng'in dünya modeli çerçevesi, otonom sürüşü engelleyen bir boşluğu ele alıyor: Tepki vermek yerine öngörememek Xpeng, araçların bir eyleme...

Toyota Otomotiv Türkiye’den 3,9 milyar dolarlık ihracat başarısı

Türkiye'nin en büyük ikinci ihracatçısı oldu Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), 2025 yılında gerçekleştirdiği 3,9 milyar dolarlık ihracatla Türkiye ekonomisine...

NBHX, Çin’deki ilk IMSE seri üretim ödülünü kazandı

TactoTek'in lisans sahibi modeli, ekosistem ortaklıklarını Avrupa ve Çin'i kapsayan küresel bir seri üretim işine dönüştürdü Otomotiv iç ve...

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin sinyalini veriyor Chery Automobile,...

Çinli otomobil üreticileri Avrupa satışlarında Japonya’daki rakiplerini geride bıraktı

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) verilerine göre Çinli otomobil üreticileri, Mayıs...

Google Gemini, Renault’nun araç filosunda kullanıma sunuluyor

Renault, Google'ın Gemini AI asistanını, 15 Haziran 2026'da başlayan kademeli kablosuz...

Nexar ve Nauto, gerçek dünyadaki yapay zeka platformunu oluşturmak için birleşiyor

On milyar mil uzunluğundaki bağımsız sürüş veri seti, Nexar ve Nauto'nun birleşmeyi kabul ettiği otonom sistemleri gerçek dünya verilerinin...

Si è svolta nel tardo pomeriggio a
Palazzo Senatorio una riunione operativa sul tema della Zona 30
nel Centro Storico, tra il Dipartimento Mobilità, il Comando
della Polizia Locale e la Direzione Generale di Roma Capitale.

   
Si è trattato di un incontro di natura tecnica, spiegano fonti
del Campidoglio, finalizzato ad allineare le strutture coinvolte
sul quadro normativo e operativo, anche alla luce delle
disposizioni dei decreti ministeriali che regolano in modo più
restrittivo l’utilizzo e il posizionamento dei rilevatori di
velocità. Nei prossimi giorni saranno installati in alcuni
punti strategici del Centro Storico dispositivi indicatori di
velocità con funzione informativa e dissuasiva, con l’obiettivo
di favorire il rispetto dei limiti nelle Zone 30. Per quanto
riguarda la collocazione di autovelox, anche mobili, il loro
impiego resta legato a procedure e condizioni particolarmente
stringenti che, soprattutto in ambito urbano, ne consentono
l’installazione solo in specifici tratti che rispondono ai
requisiti previsti dalla normativa vigente. Proprio per
questo, ai dispositivi che potranno essere attivati, spiegano
ancora fonti del Campidoglio, si affiancherà una significativa
intensificazione dei controlli su strada da parte della Polizia
Locale, con pattuglie e servizi mirati nei tratti a maggiore
criticità, finalizzati a contrastare e sanzionare comportamenti
di guida pericolosi e non conformi alle norme.

   

Automobile Magazine-ITALIA