Yves Pasquier-Desvignes, prsident de Volvo Car France depuis douze ans, vient d’officialiser son dpart. Il quittera ses fonctions le 30 avril 2026, transmettant les rnes Christophe Duchatelle, nomm prsident et mandataire de la filiale franaise.
Une dcision mrement rflchie, que lintress qualifie de “trs personnelle”. 64 ans et aprs plus de 40 ans de carrire dans lautomobile, Yves Pasquier-Desvignes fait le choix de tourner la page : “Jai lexprience, lanciennet, lge de le faire. Je men vais.”
Ce dpart intervient dans un contexte de transformation pour Volvo, notamment avec lintgration de la marque Lynk & Co au sein des activits europennes. Un chantier structurant qui implique des rorganisations importantes. “Cest un projet de long terme qui ncessite une recomposition des quipes. Jai estim quil devait tre port par quelquun qui sinscrit dans la dure”, explique le dirigeant sortant.
Christophe Duchatelle devient prsident de Volvo France ds le 30 avril 2026. Stphane Utasse
Christophe Duchatelle, qui travaille avec Yves Pasquier-Desvignes depuis 18 ans, dont 12 au sein de Volvo France, apparat comme un choix naturel. “Lalignement est facile, cela fait des annes que nous travaillons ensemble”, souligne ce dernier.
Une dynamique commerciale plus favorable
Le nouveau patron de Volvo France hrite dune situation commerciale en amlioration. “Nous sommes sur une dynamique positive avec plus de 25 % de hausse des commandes en ce dbut danne”, indique Christophe Duchatelle.
La marque enregistre en effet une hausse de 25 % de ses commandes sur le premier trimestre 2026. Volvo France poursuit notamment sa transition vers llectrification, avec 70 % des commandes dsormais orientes vers des modles lectrifis, contre 50 % auparavant.Malgr ces bons rsultats, les dfis restent nombreux dans un march franais jug “complexe”, notamment en matire de rentabilit du rseau de distribution.
Christophe Duchatelle entend sinscrire dans la continuit tout en prparant les prochaines tapes, dont le Mondial de lAuto en octobre prochain et le centenaire de la marque en 2027. “Lobjectif est de continuer faire de Volvo une marque premium bienveillante, en matire de scurit comme denvironnement”, affirme-t-il.
Une sortie “par le haut”
Pour Yves Pasquier-Desvignes, ce dpart marque la fin dun cycle russi : “Ce sont les douze meilleures annes de ma carrire. Cest une sortie par le haut.” Il a galement annonc la dmission de lensemble de ses mandats dans lcosystme automobile (la prsidence de la Csiam, membre du conseil d’administration de l’organisme Recycler Mon Vhicule et de la Chambre de commerce franco-sudoise), assumant une volont de retrait complet du secteur.
Dsormais, lancien dirigeant souhaite se consacrer des activits daccompagnement et de transmission : “Je n’aurai plus de mandat dans le secteur automobile. Place aux jeunes. Maintenant jai envie daider, de coacher, de rendre ce quon ma donn. Je suis intress par l’accompagnement humain plus qu’oprationnel.”
Yves Pasquier-Desvignes a ralis l’intgralit de sa carrire professionnelle dans l’automobile d’abord chez BMW, puis en intgrant les marques Fiat, Chrysler en tant que chef des ventes. En 2001, ce dernier entre chez General Motors France pour la marque Opel avant d’en devenir le prsident en 2009. En septembre 2013, Yves Pasquier-Devignes rejoint la distribution automobile dans le groupe de distribution Gemy. Une brve incursion avant de prendre ds le mois de mai 2014 la prsidence de Volvo France.





















