Yeni Renault Trafic Van E Tech Electric: minibüsler yine havalı!

®
Çok Okunanlar

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı ve bu yatırımla birlikte...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa Birliği'nin hazırlıkları süren Industrial...

Suzuki’den Temmuz Ayına Özel 0 Faiz

Suzuki Modellerinde Temmuz Ayına Özel Finansman Fırsatları! Akıllı Hibrit Teknolojisi ve üstün arazi yeteneklerine sahip sağlam modelleriyle öne çıkan Japon...

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine meydan okuyor. D, ilk...

Stellantis, Fiat Topolino ile ABD mikromobilitesine giriyor

Topolino, 13.995 ABD Doları fiyatıyla, Fiat'ı, golf arabası düzenlemelerinin ABD pazarında büyük ölçüde ele alınmadan bıraktığı bir segmente yerleştiriyor....

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor Mitsubishi Motors, Tokyo Üniversitesi'nin...

Renault, Ampere’nin SDV (Yazılım Tanımlı Araç) mimarisiyle geliştirilen yeni nesil %100 elektrikli ticari araçların ilk modeli olan yeni elektrikli Renault Trafic Van E-Tech’i resmi olarak tanıttı. 450 km’ye kadar WLTP otonomisi, 800 V ultra hızlı şarj ve tamamen yenilenen tasarımıyla bu model, profesyoneller ve filolar için esnek, modern ve sürdürülebilir bir araç olarak konumlanıyor.
40 yılı aşkın başarıya dayanan yeni nesil
Trafic, 1980 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana 2,5 milyonun üzerinde üretimle piyasadaki en başarılı orta boy vanlardan biri haline geldi. Yeni %100 elektrikli versiyon, bu simgenin doğal evrimini temsil ediyor ve güvenilirlik konusundaki itibarını ticari taşımacılığın geleceğini öngören teknolojik ve enerji yenilikleriyle birleştiriyor.
Optimize edilmiş boyutlar ve maksimum yükleme çok yönlülüğü
Yeni elektrikli Trafic Van E-Tech, şehirdeki kullanışlı hacmini ve manevra kabiliyetini artıran tamamen elektrikli bir “kaykay” platformuna dayanıyor. Azaltılmış ön çıkıntı ve arkada bulunan motor sayesinde, kompakt bir binek otomobilinkine benzer şekilde yalnızca 10,3 metrelik bir dönüş yarıçapı sunar.
L1 ve L2 versiyonları, sırasıyla 5,1 m³ ve 5,8 m³ ile optimize edilmiş yük kapasitelerine sahiptir ve yer altı otoparkına erişimi kolaylaştıran 1,90 m yüksekliği korur. Geniş yan ve arka açıklıkları, teslimat görevlileri ve şehir içi hizmetler için gerekli olan paletlerin kolayca yüklenmesine olanak tanır.
Yeni aydınlatma imzasıyla modern, aerodinamik tasarım
Renault, Trafic’in dış tasarımını tamamen yeniledi. Ön kısımda arkadan aydınlatmalı elmas, teknolojik bir ışık şeridi ve aerodinamik minivan tipi bir siluet yer alıyor. Arkada, markanın bir minibüsünde benzeri görülmemiş, 3 boyutlu kabartmalı dikey bir ışık imzası var.
Lazerle kazınmış dokulara sahip siyah damarlı korumalar, sağlamlığını güçlendirir ve ayırt edici bir görsel kimlik sağlar.

12” ekranlı ve akıllı depolamalı dijital kokpit
İç mekan, profesyonellerin günlük yaşamını optimize edecek şekilde tasarlanmıştır. Boru şeklindeki gösterge paneli, sürücüye yönelik 10 inçlik bir dijital gösterge paneli ve 12 inçlik bir multimedya ekranını birleştiriyor. Buna, çok çeşitli erişilebilir ve dayanıklı bölmelerin yanı sıra dışarıdan görülebilen NFPP bileşiği gibi geri dönüştürülmüş malzemeler de eklenmiştir.

Ekolojik bağlılık: %23’ten fazlası geri dönüştürülmüş malzeme
Yeni elektrikli Trafic E-Tech, pil de dahil olmak üzere %23’ten fazla geri dönüştürülmüş malzeme içeriyor ve %15’i aşarak pazar ortalamasını üç katına çıkarıyor. Ayrıca %50 oranında geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış döşemeler de kullanılıyor ve bu da Renault Grubunun sürdürülebilirlik stratejisini güçlendiriyor.
Her profesyonel tip için iki pil: 450 km’ye kadar WLTP
Renault iki akü seçeneği sunuyor:

Şehirlerarası teslimatlar ve yoğun günler için ideal olan, 450 km’ye kadar WLTP ile lansmandan itibaren mevcut olan Muhteşem NMC Otonomi.
Yaklaşık 350 km WLTP’ye sahip LFP Urban Range, daha ekonomiktir ve nadir metaller içermez, çoğunlukla kentsel kullanıma yöneliktir.

Her ikisi de Avrupa’da üretilen hücrelerle Fransız Sandouville fabrikasında birleştirilecek.
800 V teknolojisi sayesinde 20 dakikada ultra hızlı şarj
Yeni 800 V sistemi, yalnızca 20 dakikada %15’ten %80’e şarj edilmesini sağlayarak 260 km’ye kadar otonomi geri kazanmasını sağlar. Bu hız, faaliyetlerini uzun süre durduramayan filolar için çok önemlidir.
150 kW (345 Nm) motor, 2 ton çekme ve 1,25 ton taşıma kapasitesi dahil olmak üzere profesyonel yetenekleri koruyacak gücü sağlar.
SDV teknolojisi: akıllı telefon gibi güncellenen minibüs
Elektrikli Trafic E-Tech, Renault satış elemanları için yazılım tarafından tanımlandığı şekliyle yeni bir çağ açıyor. Ampere tarafından geliştirilen ve Android Automotive ile entegre edilen CAR OS işletim sistemi şunları sağlar:

Otomatik OTA Güncellemeleri
Her mesleğe özel uygulamalar
Firmaların kendi işletim sistemlerinin entegrasyonu
Gelişmiş tahmine dayalı bakım
Filo kullanıcıları için kişiselleştirilmiş yönetim

Kullanım ömrü boyunca gelişmeye hazır bir araçtır.
Yapay zeka ile daha fazla güvenlik: Güvenlik Koçu ve Güvenlik Monitörü
Model, sürüş tarzını ve çevreyi gerçek zamanlı olarak analiz eden sistemleri entegre ediyor. Güvenlik Koçu her yolculuğun sonunda bir puan verir ve kişiselleştirilmiş öneriler sunar. Güvenlik Monitörü ise sürüşü iyileştirmek ve kaza riskini azaltmak için gerçek zamanlı göstergeler gösteriyor.
Tam bağlantı: Google entegre edildi ve yakında Gemini
OpenR multimedya sistemi Google Haritalar, Google Play ve akıllı ses hizmetlerini içerir. Gelecekteki bir güncelleme, araçla doğal bir şekilde etkileşim kurmanıza ve çoklu görev yapmanıza olanak tanıyan yapay zeka konuşma asistanı Google Gemini’yi entegre edecek.

Automobile Magazine-İspanya

Automobile Magazine-Spain

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık'taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist'i sunuyor

ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor

Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...
Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino'ya göre yeniden şekillendiriyor

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor...
Renault Grubu, Fransa'da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai'de bölgesel eğitim merkezi açtı

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...
Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında...
Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Pil tasarımında periyodik dinlenme varsayılmıştır; her zaman açık otonom sistemler bunu karşılayamaz ve bu boşluk...

Xiaomi, Sky Nomad serisiyle EREV segmentine giriyor

Xiaomi, Çin'de Xiaomi Pengcheng adıyla satılan Sky...
Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...
Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan'da UNI-S'yi başlattı

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım...
Maserati, Project GT4'ü ​​Goodwood Hız Festivali'nde görücüye çıkardı

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir...
Alpine'ın A110 Future'ı Goodwood Hill'de görücüye çıkıyor

Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor

Alpine'ın A110 Future'ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan...
Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız...
Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini...
Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV...