Xpeng, uluslararası pazarların katkısını cironun %20’sine çıkarmak amacıyla yurt dışı satışlarını yıl sonuna kadar ikiye katlama niyetinde olduğunu açıkladı. Hareket, G6 ve G9 modellerinin 25 Mart’ta Meksika’da piyasaya sürülmesiyle birlikte geldi; bu, Çinli şirketin büyümeyi desteklemek için ulusal sınırların ötesine odaklanma stratejisinin açık bir sinyali. Aslında iç talebin yavaşladığı, yerli üreticiler arasındaki rekabetin giderek yoğunlaştığı bir ortamdayız. Xpeng denizaşırı pazarları hedefliyor Son mali sonuçlar bu plana daha fazla ivme kazandırdı: Xpeng, 2025’in dördüncü çeyreğinde ilk üç aylık kârını bildirdi; analistlerin tahminlerini geride bıraktı ve aynı zamanda operasyonel başabaş elde eden Nio, Li Auto ve Leapmotor gibi sektördeki diğer Çinli yeni girişimlere katıldı. Daha fazla kârlılığa geçiş, şirketin ürün geliştirmeye ve yabancı ticari ağlara yeniden yatırım yapmasına olanak tanıyarak teşviklere bağımlılığı ve iç pazarın dinamizmini azaltır. Kâr elde edilmesi aynı zamanda yatırımcılar için olumlu bir sinyali temsil ediyor ve genişleme planının güvenilirliğini güçlendiriyor. Meksika’da Marka Lansmanı Kurucu ve CEO He Xiaopeng’e göre, markanın Meksika’da G6 ve G9 modelleriyle resmi lansmanı, Xpeng’in Latin Amerika’daki varlığını pekiştirmeye ve daha fazla pazar açılımı için bir temel oluşturmaya hizmet edecek. Şirket halihazırda Avrupa’da ve Çin dışındaki diğer ülkelerdeki faaliyetlerini hızlandırdı ve kendisine iddialı bir hedef belirledi: 2030 yılına kadar yurt dışı satışların toplam kârın %70’ini oluşturmasını sağlamak. Başarılı olması halinde bu strateji, Xpeng’i iç pazarda güçlü bir oyuncudan elektrikli araç segmentinde küresel bir oyuncuya dönüştürebilir.
Xpeng dış pazarlara odaklanıyor: Meksika gözünün önünde
Hyundai Palisade, ABD’de neler oluyor
Hyundai, yeni Palisade...
Blume: “Alman otomotiv endüstrisi Çin’e bakıyor”
Giderek daha fazla...
Sevgili akaryakıt, durum hala çok kritik
"Son haftalarda akaryakıt...
Musk dolandırıcılıkla suçlandı ancak Tesla’nın bununla hiçbir ilgisi yok
Elon Musk kontrol...
Honda, 0 Serisi ve Acura RSX EV’leri üretime geçmeden önce sonlandırıyor
Bu büyük. Honda, en heyecan verici projelerinden birinin fişini çektiğini duyurdu: 0 serisi elektrikli araçlar...
Ocak ayında Çin’den otomobil ithalatında patlama yaşandı
Ulusal ihracat 2026'ya...
Hyundai, Nürburgring’de ultra hızlı şarj yapıyor
Hyundai, ünlü Alman...
Karayollarına 2025’te 2,5 milyar yatırım
Autostrade per l'Italia,...
İtalyan karoser üreticisi 9 litrelik, 18 silindirli bir hiper otomobil üretiyor
Otomotiv dünyası sürekli bir değişim içerisindedir. Elektrifikasyon yeni normdur ve ilerlemelerin çoğu genellikle yeni elektrikli...
120 HP LPG’li Renault Symbioz görücüye çıktı
Renault, yeni Eco‑G...
Lancia Gamma, yeni D-SUV Paris’te görücüye çıkacak
Stellantis, 12-18 Ekim...
Lamborghini yıl sonuna kadar dört yeni modelle karşımıza çıkacak
Lamborghini, bu yılın...
Lamborghini EV süper otomobil projesinden vazgeçmiyor
Lamborghini, yüzde 100...
Opel on yıl sonra Paris Otomobil Fuarı’na geri dönüyor
Geçtiğimiz Eylül ayında...
BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor
BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden...
Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil
Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar...
Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları
Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya...
Sevgili akaryakıt, ÖTV’de derhal kesinti
Dün akşam Bakanlar...
BMW’nin sportif 3 serisi elektrikli Neue Klasse uygulamasına kavuşuyor
BMW, geçen hafta iX3 SUV ile başlayan Neue Klasse tasarım dilini tamamen elektrikli serisinin tamamına...
Leapmotor, İspanya’da üretime yaklaşıyor
Geçtiğimiz yıl Polonya'da...
























