Xavier Trujas GCAP başkanlığına atandı

®
Çok Okunanlar

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce,...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere...

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Zor bir ortamda Peugeot Otomobil Satıcıları Grubu (GCAP) başkanlığını değiştiriyor. Artık grubun Stratejik Denetleme Konseyi üyesi olan Olivier Varlez yerini başkan yardımcısı Xavier Trujas’a bırakıyor.

Xavier Trujas kısa süre önce Peugeot otomobil bayiliği grubunun başkanlığına atandı. ©Otomobil Dergisi

Peugeot otomobil satıcıları grubunun (GCAP) başında başkanlık değişikliği. Xavier TrujasŞimdiye kadar örgütün başkan yardımcısı olan , şimdi başkan olarak görevi devralıyor. Böylece başarılı olur Olivier VarlezGrubun Stratejik Denetleme Konseyi’ne katılan kişi.

Yeni başkanı atayan bu toplantı vesilesiyle GCAP, Emanuele CappellanoStellantis’in genişlemiş Avrupa’dan sorumlu yeni genel müdürü, Xavier DucheminStellantis Fransa’nın direktörü veAlain FaveyPeugeot Genel Müdürü, Lion markasının Fransa ve Avrupa’daki beklentilerini ve hedeflerini tartışacak.

GCAP’a göre bu toplantılar, Fransız ve Avrupa otomotiv endüstrisinin karşılaştığı zorlukların yanı sıra “Tüm taraflar için uzun süreli, dengeli ve sürdürülebilir kârlı bir ağ ilişkisi oluşturmak“, grubu bir LinkedIn gönderisinde belirtti. Tartışmalar ayrıca kaliteyi artırma ve müşterilerle yeniden bağlantı kurmanın temel önceliklerine de odaklandı.

Kötü sinyaller

Peugeot ağının gerçekten de endişelenmek için bazı nedenleri var. Ekim 2025’in sonunda markanın tescilleri %4 düşüşle toplam 188.934 adet oldu.

Bu, %5,5 küçülen toplam pazarda %2,6 büyüme ile daha iyi durumda olan ana rakibi Renault’dan çok uzakta. Diamond markası aslında 230.643 araç sattı. 41.000’den fazla otomobil olduğu için Peugeot ile aradaki fark önemli.

Bir diğer endişe alanı ise karlılıktır. Marka, 2025’in ilk yarısında -%0,15 kârlılıkla kırmızıda yer aldı. Peugeot’nun her zaman Stellantis’in en karlı genel markası olduğu karmaşık bir durum.

Geçtiğimiz Eylül ayında Lyon fuarı sırasında, Peugeot Fransa’nın direktörü Lionel Ehrhard, bu görevi Otomobil Dergisi Bireysel pazarın Peugeot’nun ana zayıf noktası olmaya devam ettiği. Buna yanıt vermek için, özellikle tüm işletmelerin yönetimi olmak üzere çözümler uygulamaya konulmuştur. geri satın alma Müşterilere güvence vermek için garanti uzatmasını da unutmadan, 2025 sosyal kiralamadan kaynaklanan 15.000 dosya da dahil olmak üzere sözleşmelerin sonunda gelen ve devralmalar.

Ağın kiralama şirketlerine fazla bağımlı olan kısmının zayıflaması ve bunun “sessiz bir ölüme” (marjlarda düşüş, ekip sayısında azalma ve gayrimenkulde düşüş) yol açacağı konusunda uyardı. Ağın sağlığını korumak için bireyler, kamu hizmetleri ve kiralama şirketleri arasındaki satışların yeniden dengelenmesi çağrısında bulundu.

Automobile Magazine-France

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Stellantis Mirafiori

Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir

“Mirafiori hikâyesini halkı...
BYD ATTO 2 Comfort

BYD, beklenenden yüksek kar düşüşü

BYD, kârında beklenenden...
20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

Rüzgarla konuşan şık EV konseptleri çağında Chery V23, geçmiş zamanların güçlü bir hatırlatıcısı olarak ortaya...