Volkswagen, yüksek voltajlı akü modüllerinde yaşanan sorunların ardından yaklaşık 28.000’i Almanya’da olmak üzere dünya çapında yaklaşık 100.000 elektrikli aracı geri çağırmaya başladı. KBA olarak da bilinen Alman Motorlu Taşıt Otoritesi tarafından yayınlanan bildirimlere göre, etkilenen birimler neredeyse 75.000 ID aralığı örneğini içeriyor. Alman şirkete ait ve Şubat 2022 ile Ağustos 2024 arasında yaklaşık 20.000 Cupra Born üretildi. Elektrikli Maxi Volkswagen geri çağrılıyor Tedbir, Alman portalı Focus’un haberi ilk kez bildirmesinden sonra duyuruldu ve söz konusu araçların sahipleri için olası sonuçlara dikkat çekildi. KBA uyarıları, bazı akü modüllerinin gerekli özellikleri karşılamadığına, bunun da araçların menzil kapasitesi üzerinde olası sonuçlara ve daha ciddi durumlarda artan yangın riskine yol açabileceğine işaret ediyor. Bu kusurlar, sürüş performansında bir azalma veya aşırı senaryolarda güvenliği tehlikeye atan bir termal arıza olarak ortaya çıkabilir. Pil sorunu Bu nedenle yetkili makam ve üretici, kazaları önlemek ve müşterileri korumak için uzatılmış geri çağırma ile müdahale etmeyi gerekli gördü. Etkilenen araçların sahipleri, öncelikle yazılım güncellemesi ve yüksek gerilim aküsünün incelenmesini içeren bir müdahale için servise çağrılacak. Uyumlu olmayan modüller bulunursa bunlar ayrı ayrı değiştirilecektir. Volkswagen, bu operasyonların, araçların performansını iyileştirmeyi ve güvenliğini sağlamayı, aynı zamanda müşterilerin günlük kullanımı üzerindeki etkiyi en aza indirmeyi amaçladığını belirtti. Yetkililer ve geliştirici, durumu izlemeye ve etkilenen sahiplere bilgi sağlamaya devam edecek.
Volkswagen dünya çapında 100.000 elektrikli aracı geri çağırıyor
İLGİ ÇEKENLER
Hyundai IONIQ 6 N Dünyada Yılın Performans Otomobili Ödülü
Hyundai, 2026 World Car Awards kapsamında önemli bir başarıya imza atarak IONIQ 6 N ile...
Stellantis, İtalya’da üst üste üçüncü büyüme kaydetti
Stellantis'in İtalya'daki olumlu...
BYD, DM-i serisi İtalya’da büyümeyi teşvik ediyor
Mart 2026, İtalya'da...
Jeep Compass’ın iki yeni versiyonu için siparişler açıldı
Jeep, yeni Business...
İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil
Ram Truck markası kurulduğu günden bu yana tüm kamyonların en büyüğü olmaya çalışmıştır. "Sınıfının En...
Citroen, C3 ve C4’teki özel Koleksiyon serisi
Citroen, yeni "Collection"...
GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?
General Motors, Detroit...
Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı
Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor
Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor
Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
BYD güveni: Çin dışında 1,5 milyon satış hedefi
BYD, 2026 yurt...
Jaguar Land Rover alarmı: yeni üretim duruşu
Geçen sonbaharda Jaguar...
İtalya Yarı Maratonu Ferrari kapılarını açıyor
İtalya Yarı Maratonu...
Horizon ve Facile.it, uzun süreli kiralama için bir arada
Geçtiğimiz günlerde Horizon...
Suzuki Testçi Günü Deneyimi, herkes pistte
Suzuki, Hamamatsu şirketinin...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik
Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Maybach “Şeytan Prada Giyer” evrenine geri dönüyor
Maybach'ın The Devil...
Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir
“Mirafiori hikâyesini halkı...
Hemen Motors, Fiat Panda en çok aranan olmaya devam ediyor
2025 Subito için...




















