Verstappen teases Hamilton: “Wasted time? I wanted to let him pass, but he didn’t arrive…”

®
Çok Okunanlar

Mercedes, 2027 yılına kadar Çin’de yedi yeni model sunacak

Mercedes-Benz, son derece rekabetçi bir Çin pazarına...

Renault Trucks D Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız

Renault Trucks D, Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız ve CitySafe etiketini kazandı Dağıtım uygulamaları için özel olarak tasarlanan Renault Trucks...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir...

Chery ve Bosch İş Birliği…

Küresel otomotiv endüstrisi yüksek kaliteli gelişim yönündeki dönüşümünü sürdürürken, Chery, üretim ve Ar-Ge gücünü yeni iş birlikleriyle güçlendirmeye devam...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi...

Chery TIGGO V Pekin’de Sahneye Çıktı…

Tamamen Yeni Chery TIGGO V SUV, MPV ve Pick-up Deneyimini Tek Gövdede Buluşturuyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Auto...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla...

Always those two When Lewis Hamilton and Max Verstappen find themselves alongside each other competing for the same stretch of track, the spectacle never fails. The two historic rivals returned to battle for a position during the Miami Sprint and even if only sixth place was at stake, some ‘vibrations’ of the unforgettable 2021 season were relived. The first close encounter between the four and seven-time world champion took place during the first lap, immediately after the start, when Verstappen ‘placed’ his front wheel on that of the Englishman in an attempt to make way. Mission accomplished, but a few moments later the Ferrari driver managed to regain his position. The challenge between #3 and #44 then continued throughout the first half of the Sprint. Verstappen had initially completed the overtaking, but in doing so he sent Hamilton out of the limits of the track and almost into the wall, thus being forced to let his rival pass by again. At this point the couple experienced a moment of apparent surplacement which recalled the infamous clash at Jeddah 2021: Verstappen moved to let Hamilton parade, but the latter seemed not to want to pass. Then, after the exchange of positions was finally completed, Verstappen conducted a final and decisive attack – this time perfectly regular and very spectacular – which finally broke Hamilton’s resistance. Max’s dig After the Sprint, on Sky Sport F1, the Red Bull driver did not fail to take a dig at his rival. To those who asked him if the duel hadn’t made both of them waste time, Max replied piquedly: “I had to let him pass, but he wasn’t coming closer. We lost 4 seconds because he was behind. For what we wasted time, I don’t know what else I could have done in that situation. It’s a bit of a shame, but after that moment, when I had clean air in front, the pace was quite good. There are still many things we need to work on, because the car bounces a lot and this costs us a lot of grip.”

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-03 03:32:00

Diğer Haberler

TEGV, Trafik Eğitimleriyle 48 Binden Fazla Çocuğa Ulaştı

Türkiye Eğitim Gönüllüleri Vakfı (TEGV), çocuklarda trafik bilincini artırmak ve güvenli davranış alışkanlıkları kazandırmak amacıyla yürüttüğü eğitim programlarıyla Türkiye genelinde 48 binden fazla çocuğa...

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın performansını değerlendirdi. KG Mobility (KGM), Musso...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...