Urso, la decisione della Commissione Ue sull’ auto è breccia nel muro dell’ideologia

®
Çok Okunanlar

Antonelli: “Yanılmışım, çift sarı olduğunu düşünmüştüm, hepsi tecrübe”

Avusturya Sıralamaları'nda Antonelli, Russell'a yenildi Barselona'nın 18-0'lık skoru ve Red Bull Ring sıralama turlarında yarış yönetiminin asistiyle George Russell,...

Bosch ve Cariad, Seviye 2 ADAS yazılım ittifakını tamamladı

Le Mans, Hyundai'nin hidrojenin ticari olarak uygulanabilirliğini geniş ölçekte gösterme çabası için yararlı bir kanıt zemini oluşturuyor Bosch ve...

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor Jo Aviation ve Toyota...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli...

Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri

Red Bull Ring'deki başlangıç ​​gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç bir yarışa sahne oluyor....

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma aşamasına ne kadar hızlı...

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir meydan okumadır Tata.ev, Sierra.ev...

“La proposta annunciata dalla
Commissione europea è un primo passo nella giusta direzione che
noi per primi abbiamo indicato. È una breccia nel muro
dell’ideologia, con il riconoscimento dei principi della
neutralità tecnologica e del Made in Europe, anche a tutela
delle imprese della componentistica. Ma ora il muro va
abbattuto. Lavoreremo con gli Stati membri che condividono il
nostro approccio, nella certezza che occorra una revisione dei
regolamenti più organica, radicale e concreta. È il momento di
scelte strategiche chiare e omogene, non di compromessi o di
tatticismi”.
   
È quanto ha dichiarato il ministro delle Imprese e del Made
in Italy, Adolfo Urso, secondo cui sono “apprezzabili le novità
sulle piccole vetture di produzione europea e sui carburanti
rinnovabili, inclusi i biocarburanti, aperture per le quali
l’azione dell’Italia ha avuto un ruolo decisivo. Tuttavia
occorre estendere il principio della neutralità tecnologica
anche alle flotte aziendali e realizzare una completa revisione
del regolamento sui veicoli pesanti, valorizzando tutte le
tecnologie. Non si può più aspettare: è questo il tempo delle
riforme”.
   

Automobile Magazine – Italia