Urso, la decisione della Commissione Ue sull’ auto è breccia nel muro dell’ideologia

®
Çok Okunanlar

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını...

Yeni Kia Stonic, cesur tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle

Kia, kompakt B-SUV segmentindeki iddialı modeli Stonic’i yenileyerek Türkiye’deki kullanıcılarla buluşturdu. Tasarımı, teknolojisi ve iç mekân detaylarıyla baştan sona...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü...

OMODA 7 İstanbulda İlk Kez Sahneye Çıktı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA ve JAECOO, İstanbul’da JAECOO 7 kullanıcılarına ve...

Hyundai Motor Türkiye İzmit Fabrikası’na Elektrifikasyon Yatırımı

Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) geçtiğimiz günlerde 5 milyonuncu aracını üretti. Bu kilometre taşı, Nošovice fabrikasının Avrupa otomotiv üretimi...

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine...

“La proposta annunciata dalla
Commissione europea è un primo passo nella giusta direzione che
noi per primi abbiamo indicato. È una breccia nel muro
dell’ideologia, con il riconoscimento dei principi della
neutralità tecnologica e del Made in Europe, anche a tutela
delle imprese della componentistica. Ma ora il muro va
abbattuto. Lavoreremo con gli Stati membri che condividono il
nostro approccio, nella certezza che occorra una revisione dei
regolamenti più organica, radicale e concreta. È il momento di
scelte strategiche chiare e omogene, non di compromessi o di
tatticismi”.
   
È quanto ha dichiarato il ministro delle Imprese e del Made
in Italy, Adolfo Urso, secondo cui sono “apprezzabili le novità
sulle piccole vetture di produzione europea e sui carburanti
rinnovabili, inclusi i biocarburanti, aperture per le quali
l’azione dell’Italia ha avuto un ruolo decisivo. Tuttavia
occorre estendere il principio della neutralità tecnologica
anche alle flotte aziendali e realizzare una completa revisione
del regolamento sui veicoli pesanti, valorizzando tutte le
tecnologie. Non si può più aspettare: è questo il tempo delle
riforme”.
   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine odaklanmak için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif yıllık sonucu oldu. Jeep, Fiat,...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya aldı. Karar, mevcut üretim kapasitesi...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını geri çağırdığı bildirildi. ABD Ulusal Kara...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde kadın...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki Sasbach üretim tesisinde Mission to Zero™ – Net Sıfır...