Ülke ekonomisinin gizli motoru ticari araçlar

®
Çok Okunanlar

Delphi 5 Ana Kategoride Lider

Delphi Ön Takım Sistemlerinin 5 Ana Kategorisinde de Lider Kapsama Oranına Ulaştı...  Geliştirdiği yüksek teknolojili ürünleriyle otomotiv sektörüne referans niteliğinde...

Peugeot 7. Mardin Bienali’nin ana sponsoru oldu

Yenilikçi bakış açısı, estetik anlayışı ve insan odaklı yaklaşımıyla yalnızca otomotiv dünyasında değil, kültür ve sanat alanında da değer...

MYZ Co Charge 1 yılda 5 ton karbon salımını önledi

Zeren Group’un elektrikli araç sarj operatörü MYZ Co Charge, Türkiye genelinde 12 lokasyonda kurduğu 54 ünitelik şarj altyapısıyla son...

Yeni Astra ve Astra Sports Tourer tanıtıldı…

Daha Keskin, Daha Modern ve Daha Sürdürülebilir: Yeni Opel Astra Tanıtıldı...  Sahip olduğu üstün Alman teknolojisini en çağdaş tasarımlarla buluşturan...

Borusan Grubu ve Energie Baden-Württemberg AG ortak girişimi

Borusan Grubu ve Energie Baden-Württemberg AG’nin (EnBW) ortak girişimi Borusan EnBW Enerji, 2022 yılından bu yana yürüttüğü “Kız Öğrencilerin...

Petrol Ofisi Grubu’nun İstanbul Havalimanı güzergâhında…

Petrol Ofisi Grubu'nun İstanbul Havalimanı güzergâhındaki istasyonu hizmete açıldı Türkiye akaryakıt pazarının geleneksel lideri Petrol Ofisi Grubu, istasyon ağına stratejik bir hizmet noktası daha ekledi....

BMW, Aralık ayına özel cazip fırsatlar sunuyor

Borusan Otomotiv’den BMW Modellerinde Aralık Ayı Fırsatları  Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW, Aralık ayına özel cazip fırsatlar sunuyor. Takas...

Her gün eşya taşıyan, mahalleleri birbirine bağlayan, paket dağıtan, sistemler kuran ve ülkenin verimliliğini sürdüren bir İtalya var. Nadiren ilgi odağı haline gelen ama olmasaydı ekonominin birkaç saat içinde duracağı bir İtalya. ticari araçların İtalya’sıdır; 108 milyar Euro değerinde sessiz ama çok güçlü bir motor. Ford Italia CEO’su Marco Buraglio ve Bocconi Üniversitesi profesörü Carlo Alberto Carnevale Maffè ile tartışma tam da buradan başlıyor. Bu Reel ekonomi ve ulusal girişimcilik dokusu üzerinde sektör. Veriler açıkça gösteriyor: ticari araçlar GSYİH’nın %4,9’u değerindedir ve 1,5 milyonun üzerinde istihdam yaratarak ülkenin günlük üretken yaşamına derinden kök salmış canlı, dinamik bir ekosistemi desteklemektedir. Carnevale Maffè’ye göre Ford Transit sessiz bir devrimi temsil ediyordu: Sağlam bir beygir olarak doğdu, yapılandırılabilir ve esnek, gerçek bir “dijital uçan halıya” dönüştü ve yol ekonomisinin evrimine eşlik etti – ve kısmen buna yön verdi. Artık sadece bir araç değil, zanaatkarların, tüccarların, montajcıların ve hizmet şirketlerinin çalışma şeklini yansıtan ve yorumlayan teknolojik bir platform. Gelişimi paralel bir hikaye anlatıyor: saf mekanikten gelişmiş yazılıma, bir taşıma aracından şirket organizasyonunun önemli bir unsuruna kadar. Bu çifte evrim (teknolojik ve organizasyonel) beraberinde somut faydalar getiriyor: daha fazla verimlilik, daha iyi üretkenlik, daha sorunsuz süreçler ve her şeyden önce daha fazla güvenlik. Marco Buraglio’ya göre Transit’in başarısı kesin bir seçimden geliyor: “İşletmelerin ihtiyaçlarını dinlemek. Neye ihtiyaç duyduklarını, her gün hangi zorluklarla karşılaştıklarını, nasıl iş yaptıklarını anlamak. modeller iş. Ve Transit’in son derece esnek, yıllar içinde farklı kullanımlara ve sektörlere uyum sağlayabilen son derece esnek bir araç haline gelmesini sağlayan da tam olarak bu pazarı okuma yeteneğidir.” Günümüzde senaryo hâlâ gelişmektedir: Sürdürülebilirlik, elektrifikasyon, dijitalleşme ve veri yönetimi, ticari araç konseptini yeniden tasarlamaktadır. Buraglio, bağlantı ve veri analizinin nasıl “şirketlere daha fazla üretkenlik, verimlilik, işletme maliyetlerinin azaltılması ve hizmet sürekliliğini garanti edecek merkezi unsurlar haline geleceğini” vurguluyor. ticari araç böylece şirketin stratejik bir ortağı, bir merkez haline geliyor. teknolojik operasyonel kararları destekleyen, rotaları optimize eden, kritik sorunları önceden tahmin eden, güvenliği artıran ve işin büyümesine somut bir şekilde katkıda bulunan. İtalya’yı iş başında anlatan bir sektör. Kısacası ticari araçlar basit değil bölüm endüstriyel ama gerçek İtalyan ekonomisinin omurgası. Bunların evrimi, onları kullanan şirketlerin gelişimiyle yakından iç içe geçmiş durumda ve Ford gibi markalar bu dönüşümü yönlendirmede belirleyici bir rol oynuyor. Transit’in ve daha genel olarak ticari araç sektörünün tarihi bu nedenle çalışan, yenilik yapan, teslimat yapan, üreten ve büyüyen bir İtalya’nın tarihidir. Geleceğe daha temiz teknolojiler, daha akıllı sistemler ve stratejik değer konusunda daha fazla farkındalık yoluyla bakan bir İtalya hareketlilik profesyonel.

Otomobil Dergisi – İtalya

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

JAECOO, 2025’te Birleşik Krallık’ın en çok Google’da aranan Çin otomobili

Birleşik Krallık'ta lansmanından bu yana 12 aydan kısa bir süre sonra, Google'a göre JAECOO en çok aranan Çin otomobil markası seçildi..."JAECOO arabaları" terimiyle üçüncü...

V8 motorlu yeni 2+ coupe GT modeli Amalfi

Ferrari, ön-ortadan konumlandırılmış çift turbo V8 motorlu yeni 2+ coupé GT modeli Amalfi ile dikkatleri üzerine çekiyor. Türkiye’de FerMas Oto tarafından temsil edilen İtalyan...

Avrupa Komisyonu’nun Otomotiv Paketi “Made in EU”

Avrupa Komisyonu, Avrupa otomotiv sanayisini temiz ve rekabetçi bir yapıya dönüştürmeyi amaçlayan kapsamlı bir politika paketini kamuoyu ile paylaştı. Otomotiv Paketi kapsamında birçok alanda...

Moda ve Elektriğin Buluşması 500e Giorgio Armani

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle tam bir şehir otomobili olan ikonik modeli 500e’yi, moda ikonu haline getiriyor. “Fiat 500e...

Yeni Astra ve Astra Sports Tourer tanıtıldı…

Daha Keskin, Daha Modern ve Daha Sürdürülebilir: Yeni Opel Astra Tanıtıldı...  Sahip olduğu üstün Alman teknolojisini en çağdaş tasarımlarla buluşturan Opel, sınıfının en çok tercih...

Alfa Romeo Brüksel Otomobil Fuarı’nda…

Tarzın ve tutkunun markasıAlfa Romeo,9-18 Ocak tarihleri arasında ziyaretçilere kapılarını açacak Brüksel Otomobil Fuarı’na katılıyor. 5. salonda yer alacak göz kamaştırıcı Alfa Romeo standı,...

Citroen ELO konsept otomobilini tanıttı…

Herkes için ulaşılabilir ve konfor odaklı mobilite çözümleri sunan Citroën, yenilikçilik ve yaratıcılık değerlerini somutlaştıran, geleceğe yönelik fikirleri bir araya getiren bir fikir laboratuvarı...

V8 motorlu yeni 2+ coupe GT modeli Amalfi

Ferrari, ön-ortadan konumlandırılmış çift turbo V8 motorlu yeni 2+ coupé GT modeli Amalfi ile dikkatleri...

Yeni Astra ve Astra Sports Tourer tanıtıldı…

Daha Keskin, Daha Modern ve Daha Sürdürülebilir: Yeni Opel Astra Tanıtıldı...  Sahip olduğu üstün Alman teknolojisini...

Alfa Romeo Brüksel Otomobil Fuarı’nda…

Tarzın ve tutkunun markasıAlfa Romeo,9-18 Ocak tarihleri arasında ziyaretçilere kapılarını açacak Brüksel Otomobil Fuarı’na katılıyor....

DS Automobiles, Brüksel Otomobil Fuarı’nda…

Premium segmentin en yenilikçi markası DS Automobiles, Brüksel Otomobil Fuarı’nda dövme metal kaplı duvarlara sahip...

Efsanevi hikayelerle dolu İkonların İkonu Phantom’un 100 yılı

Rolls-Royce Motor Cars, 2025 yılı boyunca, markanın zirve ürünü ve lüks tarihinin en ikonik isimlerinden...

Škoda 130 Yıllık Tarihinin Efsaneleşmiş Modelleri…

Otomotiv sektöründeki 130. yıl dönümünü kutlayan Škoda, markanın köklü mirasını ve sanayi geçmişini gözler önüne...

Yeni Nesil Nissan LEAF EV36Zero Sunderland Fabrikası

Üçüncü nesil Nissan LEAF, dönüştürülen Sunderland Fabrikası’nın üretim hattından sessizce çıkarken, şirket dünyada bir ilk...

Stellantis grubu, BMW ve Ford gibi üreticiler 2035 son tarihini gözden geçirmeye hazır

Brüksel, 2035'te İçten İçten Yanmalı Motorların Sona Ermesi Duyurusunu Erteledi... Avrupa Komisyonu, içten yanmalı motorlu araçların...

Renault platformuna dayanan iki yeni Ford 2028 başında

Renault, Ford için elektrikli otomobiller üretecek... Renault Grubu ve Ford stratejik bir ortaklık kurdu. Ana odak...

Perodua, Malezya’nın ilk yerel olarak geliştirilen elektrikli arabası

Malezyalı otomobil üreticisi Perodua, ülkenin ilk yerli elektrikli otomobili olan QV-E'yi piyasaya sürdü. Şirket, elektrikli...

Tesla, Hindistan’da ilk entegre tesisini açtı

Hindistan'daki ilk büyük genişlemesini simgeleyen Tesla, ülkedeki ilk entegre tesisini Gurugram'da (Haryana) açtı. Yeni alanda...

Seat, Martorell’de batarya montaj fabrikasını açtı

Seat ve Cupra, Martorell'de batarya sistemi montaj tesislerini açtı. Burada, İspanya'da üretilen Volkswagen Grubu'nun elektrikli...

AB ve Çin, elektrikli araç tarife fiyatlar üzerine görüşmelere yeniden başladı

AB ve Çin, Çin'de üretilen elektrikli otomobiller için asgari fiyat planı üzerinde müzakereleri yeniden başlattı....

Renault CEO’sundan Avrupa’da Çin’in elektrikli araç hakimiyetine karşı öneri

Renault CEO'su, Avrupa'da elektrikli araçların daha uygun fiyatlı olmasını sağlamak için yeni bir 'E-Araba' kategorisi...

İngiltere, elektrikli araçlar için mil başına ödeme geleceğini belirliyor

Birleşik Krallık, elektrikli ve hibrit  araçlar için mil başına vergilendirmeye geçişi onayladı. Maliye Bakanı Rachel Reeves, Sonbahar...

BAE’de kişiye özel ultra lüks otomobil patlaması

BAE'nin ultra lüks otomobil pazarı, zengin genç alıcılar ve profesyonel kadınlar giderek daha fazla kişiselleştirilmiş...

Çin’de Kasım ayında otomobil satışları yıllık bazda %8,5 oranında azaldı

Kasım ayında Çin'de otomobil satışları yıllık bazda %8,5 azalarak 2,24 milyon araçta gerçekleşti. Bu, Ekim...

Rusların hayali gerçekleşti: Rusya’da etkileyici özelliklere sahip yerli bir SUV satın alabilirsiniz

Güncellenmiş LADA NIVA Travel, bayilere "canlı" partiler halinde ulaşmaya başladı: St. Petersburg'da ilk araçlar Alarm-Motors...

Mercedes-AMG, yeni CEO Stefan Weckbach ile stratejisini yeniliyor

Mercedes-AMG, yeni CEO Stefan Weckbach ile stratejisini yeniliyor: Euro 7 uyumlu yeni V8 ve elektrikli...

Waymo, Londra’da otonom robotaksi için testlere başladı

Waymo, Londra’da robotaksi testlerine başladı ve hizmeti 2026’da devreye almayı hedefliyor. Waymo, Londra’da testlere başladığını...