spot_img

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

®
Çok Okunanlar
Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric’te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar. Ticari araç üreticileri ve Japon araç üreticisi, eşit hissedarlar olarak birlikte çalışmayı planlıyor; Toyota ise ortak girişime üçüncü ortak olarak katılıyor. Ortakların tamamlayıcı uzmanlık ve bilgi birikiminin birleşimi , ağır ticari araçlar ve benzer gereksinimlere sahip diğer ağır hizmet uygulamaları için yakıt hücresi sistemleri geliştirme, üretme ve pazarlama ortak hedefini desteklemeyi ve ilerletmeyi amaçlamaktadır. Buna ek olarak, Toyota ve Cellcentric, yakıt hücresi sistemlerinin temel bileşeni olan yakıt hücreleri için tek hücreleri birlikte geliştirmeyi ve üretimini planladı; ayrıca doğrudan ilgili sistem mimarisi ve kontrol elemanları da vardı. Amaç, her iki şirketin teknolojilerini en iyi şekilde kullanan rekabetçi ürünler geliştirmektir.
Şirketler, Daimler Truck ve Volvo’nun kapsamlı ticari araç uzmanlığını Toyota’nın yakıt hücrelerinin geliştirilmesi, üretim teknolojisi ve üretimindeki uzmanlığı ile birleştirerek, Cellcentric’in teknolojik liderliği ve rekabet gücünü daha da güçlendireceğini duyurdu. Aynı zamanda, Cellcentric, ağır ticari araçlar ve benzer gereksinimlere sahip diğer ağır hizmet uygulamaları için yakıt hücresi sistemlerinin geliştirilmesi, üretimi ve pazarlanması için ortak bir yetkinlik merkezi olarak kalacaktır. Vizyon “Hidrojen Derneği”
Ayrıca, bir basın byurtenine göre, ortaklar hidrojen değer zinciri boyunca sektör dernekleri ve ortaklarla iş birliği yaparak hidrojen arzı ve hidrojen altyapısının erken aşamasında geliştirilmesini aktif olarak desteklemek istiyor. Daimler Truck, Volvo ve Toyota, ulaşımın karbon arındırılması için hidrojeni önemli bir enerji kaynağı olarak görüyor. Cellcentric ile iş birliği yaparak, yakıt hücresi sistemlerinin teknolojik gelişimini ilerletmek ve böylece hidrojenin merkezi bir enerji taşıyıcısı olduğu bir toplumun (Hidrojen Toplumu) dönüşümüne katkıda bulunmak istiyorlar, şirketlere göre.
Andreas Gorbach, Daimler Truck Yönetim Kurulu Üyesi, Kamyon Teknolojisi’nden sorumlu ve Cellcentric’in eski CEO’su: Dünyanın en büyük otomobil üreticisi ve yakıt hücresi öncüsü Toyota ile çalışmak sadece bir ayrıcalık değil, aynı zamanda hidrojenin ulaşımda gerçeğe dönüşmesinde çığır açan bir dönüm noktasıdır. Bu, Cellcentric’i ticari araç sektöründe yakıt hücresi teknolojisi için dünyanın ilk adresi haline getirmemizi sağlayacak.
“Yakında Daimler Truck ve Volvo Group ile ortaklık kurup hidrojen topluluğu kurma fırsatı için çok minnettarız,” dedi Toyota Başkanı ve CEO’su Koji Sato. Cellcentric, ticari araçlar için yakıt hücresi alanında geniş bir uzmanlığa sahiptir; bu uzmanlık, Toyota’nın binek otomobil sektöründe yakıt hücresi geliştirme konusundaki 30 yılı aşkın deneyimini ideal şekilde tamamlamaktadır. Birlikte, ağır hizmet araçları için dünyanın önde gelen yakıt hücresi sistemlerinden birini oluşturabiliriz. Toyota, benzer düşünen ortaklarla birlikte hidrojen toplumunun gerçekleşmesine katkıda bulunmaya devam edecek.
spot_img

15 Yıllık Güven, Rekor Performans…

Değerli İş Ortaklarımız, Sadık Okurlarımız ve Automobile Magazine Ailesi Emektarları, Tam 15 yıldır ulusal ve resmi...

PETRONAS Syntium ürün ailesini tanıttı…

Yaz Sezonuna Girerken Çok Çeşitli Araç Profiline Doğru Bakım Yaklaşımı Yaz ayları, servisler için yılın en...

Mercedes-Benz’i Sarsan Yanlış Ürün…

Mercedes-Benz Koltuklarındaki Malzeme Hatası Tıbbi Raporlarda... Tıbbi Raporlara Geçti: "Sırtına AMG Damgalandı" Otomotiv dünyası, lüks segmentin zirvesindeki...

İkinci Şok Dalgası California’dan Geldi: Bentley’in Sır Gibi Saklanan İlk Elektrikli SUV’u “Torcal” Sokakta Yakalandı

Automobile Magazine için ikinci bomba dosyamızı açıyoruz. İngiliz lüks devi Bentley’in sır gibi sakladığı, resmi...

İtalyanların Elektrikli Devrimi: İnternetin Alay Ettiği 550 Bin Euro’luk “Ferrari Luce” Daha Satışa Çıkmadan Tükendi

"Herkes Alay Etti, Milyarderler Sıraya Girdi: Ferrari Luce Kapış Kapış Satılıyor!" Maranello merkezli süper spor otomobil...
Volvo-EX30

Otomotivde Ezber Bozan Kriz: Güvenlik Devi Volvo, Türkiye’de de Satılan 64 Binden Fazla SUV Modelini Geri Çağırıyor!

Otomotiv dünyasında "güvenlik" ve "sağlamlık" denildiğinde akla ilk gelen marka olan İsveçli otomotiv devi Volvo,...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

İkinci El Toyota Sahiplerine Hayati Çağrı: Toyota Türkiye’nin “Takata Airbag” Değişim Kampanyası Tam Gaz Sürüyor!

Otomotiv dünyasını sarsan ve tarihin en büyük güvenlik krizlerinden biri olan Takata Hava Yastığı (Airbag)...

Opel’den Türkiye’de Dev Geri Çağırma Dalgası: Milyonlarca Aracı İlgilendiren “Takata Airbag” Krizi Nedir?

Otomotiv dünyası, tarihin en büyük güvenlik operasyonlarından birine Türkiye’de de hız verdi. Alman otomotiv devi...

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...