Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa’da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche’a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe’un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma stratejisinin yeniden düzenlenmesinde önemli bir adımı işaret ediyor. Yeni organizasyon , araç geliştirmede kilit bir rol oynamayı ve her şeyden önce Avrupa pazarına hitap etmeyi amaçlamaktadır. Geely, Gteborg ve Frankfurt’taki geliştirme kaynaklarını birleştirerek çoklu pazarlar için araçları daha hızlı ve verimli hale getirmeyi planlıyor.
Şimdiye kadar İsveç ve Almanya’daki geliştirme alanları arasındaki iş birliği sınırlıydı. İsveç’te şirket ağırlıklı olarak yan marka Volvo için çalıştı, Frankfurt’ta geliştirilen teknolojiler ise grubun tüm marka portföyüne dahil edildi. Geely Technology Europe liderliğinde, bu faaliyetler artık geliştirme döngülerini kısaltmak ve aynı anda farklı pazarlar için platformlar geliştirmek amacıyla entegre edilmektedir.
Rapora göre, şirketin temel hedeflerinden biri, Çin’deki piyasa lansmanları ile uluslararası pazarlar arasındaki süreyi altı aydan kısa bir süreye indirmektir. Bu, elektrik ve yazılım sektörlerinde küresel olarak aktif olan üreticiler tarafından artırılan artan rekabet baskısını yansıtıyor.
Avrupa için üç ana temel temel unsur Automobilwoche’a göre, Geely Technology Europe’un stratejik yönü üç ana temel unsura dayanır: Birincisi, özellikle mekanik ve elektronik sistemler alanında küresel araç mimarilerinin geliştirilmesi. İkinci olarak, ürünlerin bölgesel müşteri gereksinimlerine ve düzenleyici gereksinimlere uyarlanması. Üçüncü olarak, sürücü destek sistemleri ve yapay zeka kontrollü kokpit çözümleri dahil olmak üzere yazılım fonksiyonlarının genişletilmesi. Özellikle yazılım tanımlı araçlar alanında, Geely modern yapay zeka teknolojilerine ve Avrupa verilerinin korunması ile siber güvenlik standartlarına dayanmaktadır. Bu faktörler rekabet için giderek daha belirleyici olarak görülüyor.
Geely Technology Europe ayrıca grup markaları Zeekr, Lynk & Co ve ana marka Geely için Avrupa’da koordinasyon görevi üstlenecek. Rapora göre, bu durum Avrupa’nın sadece bir kalkınma merkezi olmakla kalmayıp, aynı zamanda Geely’nin uluslararası ürün programları için bir kontrol merkezi olarak da görev yapacağını gösteriyor. Grubun, 2027 yılına kadar Avrupa’da yönetilen araç projelerinin sayısını iki katına çıkarmayı planladığı söyleniyor.
Avrupa Kalkınma Örgütü, mevcut teknolojik güçler üzerine inşa edebilir. Kompakt Modüler Mimari (CMA) ve Sürdürülebilir Deneyim Mimarisi (SEA) platformları Grupta merkezi bir rol oynamakta olup, zaten birçok araç modelinde kullanılmaktadır. CMA platformu, Volvo XC40, Lynk & Co ve Polestar 2 gibi modellerin temelini oluşturmaktadır. Esnek elektrikli otomobil platformu SEA, Volvo EX30, Smart serisi, Lotus Eletre ve Geely Galaxy E8 gibi modellerde kullanılıyor. Büyük ölçüde SEA’ya dayanan Zeekr elektrikli otomobil markası, Avrupa büyümesinde özel bir rol oynamaktadır.