Toyota avvia la produzione della Aygo X Hybrid

®
Çok Okunanlar

Elektrikli araç sahipleri şarj tasarrufunu göz ardı ediyor

JD Power araştırması, EV sahiplerinin yalnızca %12'sinin akıllı şarj kullandığını ve yılda 73 dolara varan tasarruftan mahrum kaldığını ortaya...

Valeo, L2+’dan L3’e kadar Kuzey Amerika radar sözleşmesini kazandı

Köşe radarındaki 50 kat çözünürlük artışı, seviye 2+ ve seviye 3 araç algılaması için önemli bir yetenek adımına işaret...

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi günü yaşananlar muhtemelen Ferrari'nin...

NBHX, Çin’deki ilk IMSE seri üretim ödülünü kazandı

TactoTek'in lisans sahibi modeli, ekosistem ortaklıklarını Avrupa ve Çin'i kapsayan küresel bir seri üretim işine dönüştürdü Otomotiv iç ve...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019 yılında tanıtılan yeni nesil...

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak. Ön aksta ve arka...

La produzione della nuova Toyota Aygo X Hybrid è stata avviata presso lo stabilimento del brand in Repubblica Ceca. Un impianto con 3.200 dipendenti, che ha costruito oltre 2,3 milioni di veicoli Toyota, tra cui Aygo, Aygo X e Yaris, dal 2022, e consentirà in futuro di realizzare anche modelli 100% elettrici.     Nel frattempo, in questo sito produttivo si costruisce la vettura più accessibile del marchio giapponese sul mercato europeo, che ha esteso l’elettrificazione Toyota nel segmento A ed ha consentito alla casa delle tre ellissi di avere opzioni elettrificate in tutti i segmenti principali del mercato del Vecchio Continente.     Erede della Aygo, arrivata nel 2005 e della Aygo X, introdotta sul mercato nel 2021, la Aygo X Hybrid presenta una power unit da 116 CV che promette consumi nel ciclo combinato (WLTP) di 3,9 l/100 km. “Siamo entusiasti di iniziare la produzione di Aygo X Hybrid e di cominciare a prepararci per la futura produzione di veicoli elettrici a batteria – ha dichiarato Robert Kiml, presidente di Toyota Motor Manufacturing in Repubblica Ceca – questo traguardo segna un altro passo avanti nel nostro percorso multi-tecnologico verso la neutralità carbonica”.    

Automobile Magazine – Italia