Test Sürüşü: Peugeot 308gt 1.2 PureTech 130 hp EAT8 ile 2000km Knidos

®
Çok Okunanlar

Araç Kiralamada Bayram Yoğunluğu: Erken Rezervasyonlar %46 Tasarruf Sağladı

Yolcu360, 2025 Kurban Bayramı dönemine ait araç kiralama istatistiklerini açıkladı. 2025 Kurban Bayramı boyunca bir araç kiralamanın günlük maliyeti ortalamada...

Yandex Go ile Yollar Ankara’ya Çıkıyor

Yandex Go, İzmir ve Antalya’dan sonra Türkiye’de hizmet verdiği üçüncü şehir olarak Ankara’da kullanıma açıldı. Taksi ve toplu taşıma...

Stellantis’in CEO’su Antonio Filosa

Stellantis’in CEO’su Antonio Filosa Uygulamak İstediği Kültürel Çerçeveyi Çalışanlarıyla Paylaştı!  Yetkin İnsanlar Net Hedefler ve Karşılıklı Güvene Dayalı Bir...

TEMSA CEO’su Evren Güzel

Sürdürülebilir denizcilik teknolojileri konusunda son gelişmelerin sergilendiği Electric & Hybrid Marine Expo, 24-26 Haziran tarihleri arasında Hollanda’nın Amsterdam kentinde...

Skoda Yeni Nesil Elektrikli Modelleri Türkiye’de…

Škoda, elektrikli mobilite dönüşümünü yeni nesil tamamen elektrikli modelleriyle hızlandırıyor. Türkiye pazarında satışa sunulan Yeni Elroq, Enyaq ve Enyaq Coupé...

Drift Heyecanı Kocaeli Körfez’de

2025 Türkiye Drift Şampiyonası ikinci yarışı, Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından ICRYPEX, Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla 29...

TotalEnergies Türkiye satış ve pazarlama ağını genişletmeye devam ediyor

İmzalanan distribütörlük anlaşması ile TotalEnergies otomotiv madeni yağlarının Balıkesir, Bursa ve Çanakkale’deki satış ve dağıtımı Sura Petrol tarafından gerçekleştirilecek.  Türkiye’de...

Peugeot 308gt 1.2 PureTech 130 hp EAT8 ile Knidos tarihi ören yerini ziyaret ederek 2000km’lik bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Zaman olarak kısa fakat 2000km’lik uzun test sürüşünde 308gt’nin performans, konfor gibi tam bir aile otomobili olmasının yanı sıra aynı zamanda ise solo kişiler için alınabilecek iyi bir araç olduğu konusunda da bizi fazlası ile ikna ederek fikrimize giren iyi bir araç olarak aklımıza takıldı.

210 yılı aşkın bir süredir, kalite ve yaratıcılığı ön plana alan Fransız üretim geleneğini sürdüren PEUGEOT, günümüzde odaklandığı şık tasarımlı araçlarla tüm duyguları harekete geçirerek, duyuların ötesinde bir sürüş deneyimi sunan şık araçlar tasarlamaya odaklanmış. Tartışmasız üst düzey tasarımıyla yeni PEUGEOT 308, güçlü karakteri ve dinamizmi sayesinde çevresindeki tüm arzu dolu bakışları üzerine topluyor. Yeni PEUGEOT i-Cockpit ve ileri teknolojilerle donatılmış. 1.2 PureTech benzinli motoru, verimliliği ve performansı en iyi şekilde birleştirerek olağanüstü bir sürüş konforu sunuyor.

Yeni ön far imzası tartışmasız bir şekilde modern ve teknolojik bir tasarımı ortaya koyuyor. İnceliği güçle bir araya getiren farlar, yeni PEUGEOT 308’in enerjisini ve kimliğini yansıtıyor. Dikkat çeken farlar, PEUGEOT Matrix LED teknolojisinden destek alırken, ön tamponda aslan dişi gündüz farlarıyla bütünleşiyor.

PEUGEOT 308’de sunulan 3 sürüş modu sayesinde sürüş keyfinizi kendinize ve yol koşullarına göre ayarlayabilirsiniz. Eko Mod: Optimum motor devrinde vites değiştirerek yakıt tüketiminin ve CO2 emisyonlarını minimuma düşürülmesini sağlar. Normal Mod: Günlük yaşam için en konforlu sürüş keyfini sunar. Spor Mod: Spor modu, daha hızlı vites geçişleriyle dinamik bir sürüş deneyimiyle hislere ve performansa öncelik verir.

PEUGEOT 308 en başta rengi, üst düzey tasarımıyla, güçlü karakteri ve dinamizmi sayesinde çevresindeki tüm arzu dolu bakışları üzerine toplamayı başarıyor. 1.2 PureTech
130 hp EAT8 motor 8 ileri otomatik şanzıman ile beraber görev yaparken uzun otoban sürüşleri yolculuklar esnasında “normal” modu ile sürücüsünü hiç bir şekilde yormuyor. Bence en önemli özelliği bu.

Ön tarafta Pseudo MacPherson ve arka kısımda Burulma Kirişli süspansiyon sistemi yer alıyor. Uzunluk 4.367mm bu da PEUGEOT 308’in çok kısa bir araç olmadığını bizlere yeterince göstermektedir. 1.852mm oldukça ciddi oranda bir genişliğe sahip. 412 litre bagaj hacmi bir aile tatili ve bavulları için oldukça yeterli seviyededir. Maximum 210km hızlarda sabit olarak ilerleyebilen bir araç. Ortalama da ise 5,8-5,9litre 100km’de bir yakıt sarfiyatına sahip. 308gt ile yüksek fazlarda kullanmadığınız sürece ortalama 90-100km hızlarda çok düşük bir yakıt sarfiyatına sahip olduğunu söyleyebiliriz. Fakat 308gt ile daha yüksek fazlarda 140-160km hızlarda devamlı suretle kullandığınızda ise benzini koklayarak yakan bir yakıt ekonomisi yerine tüketim değerinin hatırı sayılır bir şekilde artacağını da söylemeliyiz.

Bizim için önemli olan bu 2000km’lik test sürüşü esnasında Peugeot308gt’nin en çok sürüşe duyarlı karakteristik yapısı sürücüsünü düşünen akıllı bir araç olduğu, sürücüsü ile virajlarda bütünleşen doğru lastik kullanıldığında sert dönüş eğim yukarı ya da dik aşağı inişli bol virajlı yollarda performansı ile pek çok aracı şaşırtan kuvvetli bir alt yapıya sahip, yolu tutan, virajlarda çok fazla kayma eğilimi olmadan girip çıkmamıza kuvvetli motor ve ivmelenmesi sayesinde 1.2litre 130 beygirin de gücü ile yeterli seviyelere bir an önce ulaşmaya çalışan diğer araç sürücülerini de bu anlamda etkilemeyi başaran pilotuna istediğini yaşatmak için keyifli bir yolculuk sunan spor otomobil tadına yakın bir araç.

Elbette 308gt ilk çıktığı zaman istanbul’da performans yönü ile test ettiğim bir otomobil olmuştu. Ardından 408gt test sürüşümde yine 408gt’ye hayran kalarak satın almak istediğim bir araç olmuştu. Fakat, 308gt ile geçmiş olduğumuz günlerde yapmış olduğum 2000km’lik kısa zaman içinde ki test sürüşüm benim fikrimi bu konuda biraz olsun değiştirdi diyebilirim. Şu anda ise 408gt yerine Peugeot 308gt (kullanmış olduğum aracı ve rengini) YEŞİL (Olivin) şahsım adına sahip olmak istediğim araç olarak tanımlamış bulunmaktayım. 408gt’de elbette iyi bir araç. Fakat satın alacak olsam ve iki araç arasında karar vermek zorunda olursam; Bu anlamda 308gt’nin bana yeterli olduğunu rengi ile beraber test ettiğim donanımdaki otomobili tercih edeceğimi düşünmekteyim.

Diğer Haberler

Hyundai Modelleri Çarpışma Testlerinden Zafer

Hyundai Motor Grubu, 2025 Uluslararası Sigorta Kurumu Karayolu Güvenliği (IIHS) çarpışma testleri değerlendirmelerinde birden fazla modelle ödül kazanarak araç güvenliğindeki başarısını bir kez daha...

Drift Heyecanı Kocaeli Körfez’de

2025 Türkiye Drift Şampiyonası ikinci yarışı, Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından ICRYPEX, Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla 29 Haziran Pazar günü TOSFED Körfez...

MINI TürkiyeT200 Masters Tenis Turnuvası

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI markasının desteğiyle düzenlenen MINI Türkiye T200 Masters Tenis Turnuvası, Kemer Country Club’da gerçekleşen ödül töreniyle sona erdi. Dokuz...

Opel Modelleri Panoramik Cam Tavan Özelliği

Yenilikçi teknolojileri Alman kalitesiyle buluşturan Opel, model ailesinde sunduğu panoramik cam tavan özelliği ile araçları adeta mobil seyir noktalarına dönüştürebiliyor.Özellikle üst sınıf SUV modeli...

Stellantis’in CEO’su Antonio Filosa

Stellantis’in CEO’su Antonio Filosa Uygulamak İstediği Kültürel Çerçeveyi Çalışanlarıyla Paylaştı!  Yetkin İnsanlar Net Hedefler ve Karşılıklı Güvene Dayalı Bir Ekip RuhuylaBizi Kimse Durduramaz!  Dünyanın...

Daily Kamyonet ile 2025 Yılının En Büyük Teslimatı

Merkezi Ankara’da olan 1974 yılında kurulan Zirve Gıda, 50 yılı aşkın süredir Doğu Anadolu Bölgesi’ne gıda tedariği sağlamaktadır. Türkiye genelinde 6 farklı lokasyondan faaliyetlerini...

OSS Yönetim Kurulu Başkanlığına Yeniden Ali Özçete Seçildi

OSS Derneği, gerçekleştirdiği 2025 yılı Olağan Seçimli İdari ve Mali Genel Kurul Toplantısı’nda yeni Yönetim ve Denetleme Kurulu Üyelerini seçti. Genel Kurulda oy birliğiyle...