Test Sürüşü: KTM RC 390

®
Çok Okunanlar

Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de

Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën, ikinci nesil C5...

PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı

Otomotivde yenilikçi teknolojileri, göz alıcı tasarım ve benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı....

Chery Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası’nda Ana Tahtada Listelendi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası HKEX’in ana tahtasında listelendi. Asya’nın en önemli uluslararası...

Karsan’dan Busworld 2025’te 3 Lansman Tek Vizyon

Dünyanın önde gelen toplu ulaşım markalarından Karsan, Busworld 2025’e adeta çıkarma yaptı. Fuarda başarılı modeli e-JEST’in otonom versiyonunun dünya...

FIAT Professional müşterileri cazip kredi koşulları

Ticari araç müşterilerinin hayatını kolaylaştıran FIAT Professional, ekim ayına özel cazip finansman teklifleri sunuyor. Bu kapsamda; Doblo Combi ve...

Opel Modellerinde Ekim Ayına Özel Ayrıcalıklı Finansman

Opel, ekim ayında binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde...

Yeni Jeep Modellerinde Cazip Satın Alma Koşulları

Jeep, ekim ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu kapsamda, mevcut araçlarını Jeep...
KTM390 RC ile gayet keyifli dakikalar yaşadığımı itiraf etmeliyim. KTM markası genelde agresif ve torklu motorlar üretmekte ve bu konuda da başarısı ortada. Düşük viteslerde ve devirlerde oldukça agresif ve bağıran bir motor var. Vitesi sürekli değiştirme hissiyatını sizde uyandıran KTM 390 RC modeli bu konuda tam bir canavar olma özelliğini taşıyor. KTM markasının kendi sınıfında rakipsiz sayılabilecek bir cc ile piyasaya sunduğu Super Bike (Super Sport) sınıfında bir motor. 390 cc’lik motoru ile en yakın rakibi Kawasaki 300 cc race modeli. Daha önce testini yaptığım model ile yakın özelliklere sahipler. En azından oturuş ve sürüş pozisyonu bakımından. KTM yolda hiç bir şekilde rüzgardan etkilenmiyor bu konuda gayet başarılı. 2 kişi olarak kullanımlarda ise arkadaki yolcu yeni ve yumuşak sele sistemi sayesinde rahat ederken sizi kullanımda üzmeyecek derecede başarılı tasarıma sahip. Yine sol elden müdahale ettiğimiz far, korna ve sinyalleri açıp kapama düğmeleri oldukça ergonomik ve kullanışlı yapıda en azından elinizin ayarı rahatça alışıyor ve kavramanıza imkan sağlıyor. Bu konuda gayet başarılı bir işçilik ve detaylar iyi çalışılmış. Elbette 250 cc motorlarda Yamaha ve Honda en yakın rakipleri arasında. Test ederken hatta bir iki tanesi ile trafikte seyir halindeyken motorları zorladık biraz. Honda 250 cc motor race modeli KTM’e kısa mesafelerde rahatça ara hızlanmalarda kafa tutsada uzun mesafelerde KTM 390 RC cevabını vermekte gecikmiyor. Aslında kısa mesafelerde de agresif motoru ile en seri KTM’in olması gerekli idi. KTM RC 390 modeli biraz daha uzun mesafeli özellikle TEM gibi yollarda zorladığımızda ve vitesleri sonuna kadar redline ettiğimizde 5 vites ile 150 km hızlara çabuk ulaşabildiğini sonrasında 6 vites’e geçtiğimizde torkun ve seriliğin biraz daha düşerek ve o agresifliğini kaybederek motorun ortalamada 165 – 170 km hızlara çıkabildiğini uzun mesafede test ederek gördük. Fakat burada özellikle şunu belirtmem gerekir ise Kawasaki 300 cc’lik race modeli ise 175 -180 km hızlara hafif yukarı doğru eğimli yollarda çok daha çabuk çıkabildiğinide daha önceki testimizde yaşamış idik. Yine 250 cc ‘lik rakiplerine baktığımızda ise 180 km ‘hızlara ulaşabilen ve kolay hızlanabilen motorlarında olduğunu zaman içerisinde gördük ve yaşadık.

Şimdi KTM 390 RC ‘nin size ilk binişte yaşatmış olduğu o his 600 cc ‘lik motorlara göre bir nebze daha yakın olduğunu en azından düşük vites ve devir aralıklarında o hissi vererek çabuk hızlanabildiğini ayrıca söyleyebilirim.
Motorun tipine göz attığımızda ise bana göre rakiplerine oranla çok daha fazla albenisi olan çok daha fazla agresif ve gizemli gözüken, hatta 600 ve 1000 cc’lik motorlarıda anımsatan bir yapısı var. Özellikle ön far yapısı ve burun çıkıntısı, arka tarafta kalkık bir ince kuyruk renk ve dinamik görüntüsü onu rakiplerine oranla çok daha cazip bir hale getirdiği kesin. Aynalarının tasarımı göze çok hoş gözükse de ben çok kullanışlı bulmadığımı itiraf etmeliyim. Arka ve yan tarafımızı aynanın açısı bakımından çok iyi göremiyorum. Ayrıca çok yakın araçlarıda kör noktada görmenize izin vermiyor. Bu arada motorun ciddi anlamda ön ve özellikle arka fren yapısını çok başarılı bulduğumu söyleyebilirim. Ciddi anlamda bazı motorların arka frenleri durmanıza olanak sağlamaz iken KTM 390 RC’nin arka freni normalden o kadar iyi çalışıyor ki, sizi ön frene ihtiyaç olmadan durdurabiliyor.

Motorun beğenmediğim ve memnun kalmadığım en önemli detay yanı ise vücuduma verdiği titreşim oldu. Özellikle oturduğum koltuğun yolcu koltuğuna göre daha sert ve konforsuz oluşu. Uzun sürüşlerde tüm vücudumun karıncalanmasına sebep oldu. Oturuş ve duruş pozisyonu olarak gayet konforlu bir sürüş size vaat ederken oturduğunuz yer o kadar da rahat değil. Vites geçişleri ne sert nede çok yumuşak tam kıvamında ve oldukça başarılı hiç bir problem yaşamadık. Ön dijital göstergede yer alan dijital deviri motoru kullanır iken çok net görebilmeniz mümkün değil onun için sanırım kırımızı yanan bir ışık ile vites değiştirmeniz konusunda bir uyarı lambası da ayrıca eklenmiş. Fakat tüm viteslerde 10.000 devirde redline olduğunu söyleyebilirim.
Test-Yazı: Özgür Sunay

Diğer Haberler

Opel Modellerinde Ekim Ayına Özel Ayrıcalıklı Finansman

Opel, ekim ayında binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve nakit...

Karsan’dan Busworld 2025’te 3 Lansman Tek Vizyon

Dünyanın önde gelen toplu ulaşım markalarından Karsan, Busworld 2025’e adeta çıkarma yaptı. Fuarda başarılı modeli e-JEST’in otonom versiyonunun dünya prömiyerini yapan marka, Toyota iş...

FIAT Professional müşterileri cazip kredi koşulları

Ticari araç müşterilerinin hayatını kolaylaştıran FIAT Professional, ekim ayına özel cazip finansman teklifleri sunuyor. Bu kapsamda; Doblo Combi ve Scudo Van modelleri 600 bin...

Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de

Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de...

Yeni Jeep Modellerinde Cazip Satın Alma Koşulları

Jeep, ekim ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu kapsamda, mevcut araçlarını Jeep yetkili satıcılarına getirenler, Avenger ve...

Chery Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası’nda Ana Tahtada Listelendi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası HKEX’in ana tahtasında listelendi. Asya’nın en önemli uluslararası sermaye piyasası platformu olarak bilinen...

PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı

Otomotivde yenilikçi teknolojileri, göz alıcı tasarım ve benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep bir adım önde...

Opel Modellerinde Ekim Ayına Özel Ayrıcalıklı Finansman

Opel, ekim ayında binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü...

Karsan’dan Busworld 2025’te 3 Lansman Tek Vizyon

Dünyanın önde gelen toplu ulaşım markalarından Karsan, Busworld 2025’e adeta çıkarma yaptı. Fuarda başarılı modeli...

FIAT Professional müşterileri cazip kredi koşulları

Ticari araç müşterilerinin hayatını kolaylaştıran FIAT Professional, ekim ayına özel cazip finansman teklifleri sunuyor. Bu...

Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de

Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan...

Yeni Jeep Modellerinde Cazip Satın Alma Koşulları

Jeep, ekim ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu...

Chery Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası’nda Ana Tahtada Listelendi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası HKEX’in ana tahtasında listelendi....

PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı

Otomotivde yenilikçi teknolojileri, göz alıcı tasarım ve benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu...

11.529 adet satışla Renault, yine en çok satan marka olmayı başardı

Eylül ayında toplam 11.529 satış adediyle en çok satan marka olan Renault, yılın ilk dokuz...

Dacia Eylül ayında elde ettiği 3.290 adetlik satış başarısıyla lider

Dacia Sandero Stepway, 2025 yılının ilk dokuz ayında ulaştığı 16.374 adetlik satış performansı ile B-SUV...

Audi Türkiye, 15. IST.FESTIVAL’in Mobilite Destekçisi Oldu

Audi Türkiye, kültür ve sanat alanındaki uluslararası iş birliklerine bir yenisini ekliyor. Marka, bu yıl...

Yeni Cayenne Electric Teknoloji ve Konforu Zirveye Taşıyor

Yeni Cayenne Electric, Porsche’de bugüne kadar sunulan en büyük ekran yüzeyine sahip yeni dijital işletim...

ABD yeni otomobil pazarındaki büyüme devam ederken rekor EV satışları

Rekor elektrikli araç (EV) satışlarının etkisiyle, ABD'deki yeni otomobil teslimatlarının Eylül ayında ülkede marjinal bir...

Otokar Otonom ve Elektrikli Otobüslerini Belçika’da Sergiledi

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 16 yıldır lideri olan Otokar, toplu taşımanın geleceğini yansıtan geniş otobüs...

Chery TIGGO Modellerinde Ekim Ayına Özel Cazip Fiyatlar

Ekim ayında kullanıcılara cazip fiyatlar ve ödeme koşulları sunan Chery, yeni bir SUV sahibi olmak...

3008’in 200 bininci üyesini tarihi Sochaux Fabrikası’nın bantlarından indirdi

Otomotiv dünyasının en dinamik markalarından PEUGEOT, yeni nesil 3008’in 200 bininci üyesini tarihi Sochaux Fabrikası’nın...

Fransız yeni otomobil pazarı Eylül ayında bir iyileşme daha kaydetti

BEV'ler, benzinin yeni düşük seviyeye ulaşmasıyla Fransız kayıtlarını artırdı. Fransa'daki akülü elektrikli araç (BEV) teşvikleri,...

PHEV satışları Çin’de düşük seviyesine geriledi

Çin'de akülü elektrikli araç (BEV) satışları Temmuz ayında etkileyici büyümesini sürdürürken, plug-in hibritler (PHEV'ler) zorlandı. ...

JLR ve tedarikçilerini neler beklediğine dair bir değerlendirme?

Çin'de plug-in hibrit (PHEV) satışları nasıl gitti? AB kayıtlarındaki artışı kutlamak için henüz çok mu...

Hollanda elektrikli hafif ticari araç devrimine öncülük edebilir mi?

Hollanda bu yıl akülü elektrikli hafif ticari araç (LCV) alımında başı çekiyor. Peki bu gelişmenin...

Mercedes AMG PETRONAS Formula 1 Takımı SAP’nin kurumsal çözümlerinden yararlanacağını duyurdu

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı, bulut tabanlı kurumsal kaynak planlama için SAP Cloud ERP Private çözümleri sayesinde, organizasyon genelinde...