Test Sürüşü: DS 3 Crossback 1.2 litre 130 Beygir…

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini genişletmeye devam ederken, tamamen...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

DS 3 CROSSBACK: MİNYON FRANSIZ PANZERİ…!

Test Sürüşü – Fotoğraf: Umut Özgür SUNAY

Teknoloji ve Mekanik olarak, Minyon Fransız Panzeri. Ergonomi ve tasarım olarak ta, kadınsı hatları ve çekiciliği olan bir otomobil.

Topuklu ve topuksuz ayakkabınız ile o günkü ruh halinizi sürüşünüz ile dışa vurarak yaşayacağınız tüm tepkilere rahatlıkla güvenli seri karşılık verecek performans gösteren podyumda ki “cat walk” yürüyüşü yaşatan vahşi alımlı bir kedi edası hissettiren tasarım harikası…

Onu şimdiden önümüzde ki yıl içinde güzel Türk hanımlarının bu aracı sürerken özelikle İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa şehirlerin meşhur caddelerinde o meraklı gözlerin nasıl süzeceğini görür gibiyim.

DS3’e önden ve dış tasarım olarak baktığımızda neden minyon Fransız panzeri dediğimiz daha iyi anlayacaksınızdır. Bir kere çok çekici hatlar ile keskin far ve küt burun yapısı aşağı kadar inen gündüz yanan led farları tamamlayarak oldukça iyi bir tasarım yakalamış Fransız DS markası. Yine ön tarafta ızgarada yer alan elmas görünümlü siyah kaplama ve kendine özgü DS logosu ilgi çekiyor. Oldukça güçlü bir ön taraf.

DS3’e arkadan baktığımızda ise tasarım olarak ciddi anlamda hiç bir şekilde ön yüzünü aratmadı. Oldukça güçlü arka far yapısı birbiri ile bagaj bölümünde bağıntılı olarak dikkat çekici. DS logosu şık ve güzel. Egzos ise iyi konuşlanmış uyum içinde zaten güzel tatlı sesi aracın sizi baştan çıkarmakta yetiyor. Sağ ve Sol’da yer alan arka çıkıntılar içinde bir rüzgar difüzör çıkışı gibi dursa da göz hoş gelen bir tasarıma sahip.

Araca yandan baktığımızda ise çekici hatları ve rengi ile farklı tasarımı dikkatleri üzerine çekmekle meşgul. Aracın lastik ebatları ve jant tasarımı oldukça iyi gitmiş. Arkaya doğru uzadıkça tasarımda daha güçlü hatlar dikkat çekmekte. Özellikle arka camda bulunan kapı kaportasının uzantı olarak durması bir hava ve hareket katmış kesinlikle. Zaten kapı kolları da aracın anahtarına bastığınızda ya da araca yanaştığınızda otomatik olarak dışa çıkmak sureti ile açılıyor. Bu da diğer fransız otomobillerinden ayıran bir özellik DS3’te.

DS3’te alt bölüm ve üst tarafa baktığımızda farklı 2 renkten kombine olarak oluşturulmuş Bence bu araca bu yakışmış. Çünkü bu araç tek renk olarak gösterilseydi bu kadar iddialı durmazdı diye düşünüyorum. Bu da yine DS 3 araç almak isteyenler için opsiyonlu güzel seçenek olarak karşımıza çıkmakta. Araca dış tasarım olarak 10 üzerinden 10 puan vermekteyiz. Zaten bir Aston Martin çizgileri ve havası olarak tasarlanmış Fransızların bu konuda göz bebeği olan üzerinde çalışılmış bir otomobil DS 3.

DS 3 araca ilk bindiğimizde bizi bu şekilde bir görüntü karşılarken her yerin elmas görünümlü farklı bir şekilde tasarıma sahip kaliteli bir döşeme ve hava ile karşılamış olduğu kesin. Ön tarafta Citroen ve Peugeot markalarından görmeye alışık olduğumuz bir hud ekranımızda yer alıyor.

Oldukça dar planlanmış ve tasarım olarak ufak bir gösterge paneline sahip DS 3 otomobil. Kaliteli şık ve oldukça sportif direksiyon simidi yine üzerinde elmas tarzı tasarıma sahip tuş ve görüntüsü  ile kaliteyi yansıtmayı başarıyor.

Yine aracı yan camları açmak için orta konsolda bulunan oldukça şık tasarımlı düğmeleri ve diğer Citroen, Peugeot modellerinde olan vites topuzu ergonomik yapıda ve çok kullanışlı. İPhone gibi son sistem akıllı telefon şarj yeri bulunmakta. Motoru anahtarsız olarak açma kapama tuşu Engine start-stop düğmesi dahil elmas ve parlak görünümlü. Aracın oturma grubu koltukları ve koltuk başı çok ergonomik ve rahat tasarıma sahip. Kalite hissiyatını yansıtmış.

DS 3’ün ön gösterge paneli oldukça sade ve fakat her şeyi görebilmemize olanak sağlıyor. Menü tuşları yardımı ile direksiyon simidinden bu panele müdahale ederek hareket halinde araçla ilgili tüm bilgileri görmeniz de mümkün.

Aracın iç tasarına komple göz attığımızda arkaya doğru basık bir coupe görünümüne sahip olarak tasarlanan DS3’ün komple olarak bir kalite unsuru şeklinde yüksek malzeme kalitesi ile üretimi olduğunu görmekteyiz. Bunu her detayında belli eden DS3 aracın arka yolcu bölümünde ise yine vurgulamayı ve bu kalite konforunu yansıtmayı başarmış.

Ön koltuk başlılarının arkasında yer alan DS logosu ve aracın arka tarafında kapılarında yer alan müzik sistemi çıkışı deri koltuklar eşliğinde şıklığı vurguluyor. Bir Coupe araçta oturuyor hissini vererek yaşatan arka yolcuların konforu oldukça iyi seviyede. Zevk alarak yolculuk yapılan bir araç DS 3.

Aracın performansına göz attığımızda ise 1.2 litrelik 130 beygir gücünde ki bu araç oldukça iyi sayılabilecek bir ivmelenme gücüne ve hızlı seri bir kalkışa sahip. Vites geçişleri bu anlamda eskiden olduğu gibi ağır değil oldukça hızlı harekete sahip. Aracımız da 3 farklı sürüş mod bulunuyor. Spor mod, Normal mod ve Ekonomik mod.

Normal kullanımda tatlı bir sürüş konforu sunmayı başarabilen DS3’ü, spor mod’a aldığımızda ise gösterge paneli kırmızı renge dönmekte. 1.2 litre motor 8 ileri otomatik şanzıman anında hız kazanarak ivmeleniyor. Spor mod ile beraber DS’3 oldukça enerjik oldukça harika bir kullanım sunuyor.

Direksiyon simidi altında yer almakta olan F1 vites pedalları sayesinde aracın kullanımlarını manuel şekilde daha zevkli bir hale getirip biraz da eğlenmeniz söz konusu. Ayrıca, OPERA donanıma sahip olan adı olan DS 3 aracımızda 10.3 inç’lik te bir orta gösterge panelimiz daha bulunuyor. Bu panel üzerinde yer alan Navigasyon sistemini çalıştırdığınızda aynı şekilde bu navigasyon ekranını ön gösterge panelinde de görebilirsiniz.

Araçta her şey dokunmatik olarak tasarlanmış. Elmas tasarımına sahip süzme iç ışıklar dahi dokunmatik tasarlanmış. Tamamı ile bayanların hoşuna gidebilecek bir tarzda. Aracımızda Focal Electra marka bir ses sistemi mevcut. Bu ses sisteminin boofer’ı arka bagaj haznesinde yer alıyor.

DS 3’te bir premium üst segment araçta olan tüm donanım güvenlik sistemleri mevcut. Aktif şerit takip sistemi, Kör nokta uyarı sistemi, Karanlıkta hareket yaya ya da hayvan algılama çarpışma önleme sistemi. Oldukça güçlü ve iyi çalışmakta. Aracın sürüşte koltuğu çok rahat, aynı zamanda masaj yapan donanım ile almanız da mümkün. Çok derin kapı haznesi ile pet şişeleri rahat koyabilirsiniz. Park yardımı, Düşük hava lastik basıncı gibi yardımcı düğmeler yer alırken, 3 kademeli olarak ön tarafta ki koltukları ısıtma sistemi yer almakta.

Aracımızda sürüşe ve yola duyarlı, yol ve hava şartlarına göre kendini ayarlayabilen far sistemi ve yolu aydınlatma sistemi yer alıyor. Kör nokta uyarı sistemi aynalarda yanan sarı işaret ikaz lambası ile uyarı vermekte. Bu aracı en güçlü gösteren 17 inç jantları. 18 inç olarak ta satın almanız mümkün.

DS 3 TEST FOTOĞRAFLARI GALERİSİ

 

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao,...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...