Test Sürüşü: DS 3 Crossback 1.2 litre 130 Beygir…

®
Çok Okunanlar

Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral

1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en önemli dönüm noktaları neler...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

Chery TIGGO7 Comfort Daha Geniş Bir Kitleye Hitap Ediyor

Chery, Yeni TIGGO7 Comfort'u Türkiye'de Satışa Sundu: İşte Fiyatı ve Öne Çıkan Özellikleri... Chery TIGGO7 Comfort, 1.999.000 TL başlangıç fiyatıyla...

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli klasmanlarda, 5 ayrı kategoride...

MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi

MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı... MG GO! ve MG Cyber Concept, markanın elektrikli...

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna dair şimdiye kadarki en...

DS 3 CROSSBACK: MİNYON FRANSIZ PANZERİ…!

Test Sürüşü – Fotoğraf: Umut Özgür SUNAY

Teknoloji ve Mekanik olarak, Minyon Fransız Panzeri. Ergonomi ve tasarım olarak ta, kadınsı hatları ve çekiciliği olan bir otomobil.

Topuklu ve topuksuz ayakkabınız ile o günkü ruh halinizi sürüşünüz ile dışa vurarak yaşayacağınız tüm tepkilere rahatlıkla güvenli seri karşılık verecek performans gösteren podyumda ki “cat walk” yürüyüşü yaşatan vahşi alımlı bir kedi edası hissettiren tasarım harikası…

Onu şimdiden önümüzde ki yıl içinde güzel Türk hanımlarının bu aracı sürerken özelikle İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa şehirlerin meşhur caddelerinde o meraklı gözlerin nasıl süzeceğini görür gibiyim.

DS3’e önden ve dış tasarım olarak baktığımızda neden minyon Fransız panzeri dediğimiz daha iyi anlayacaksınızdır. Bir kere çok çekici hatlar ile keskin far ve küt burun yapısı aşağı kadar inen gündüz yanan led farları tamamlayarak oldukça iyi bir tasarım yakalamış Fransız DS markası. Yine ön tarafta ızgarada yer alan elmas görünümlü siyah kaplama ve kendine özgü DS logosu ilgi çekiyor. Oldukça güçlü bir ön taraf.

DS3’e arkadan baktığımızda ise tasarım olarak ciddi anlamda hiç bir şekilde ön yüzünü aratmadı. Oldukça güçlü arka far yapısı birbiri ile bagaj bölümünde bağıntılı olarak dikkat çekici. DS logosu şık ve güzel. Egzos ise iyi konuşlanmış uyum içinde zaten güzel tatlı sesi aracın sizi baştan çıkarmakta yetiyor. Sağ ve Sol’da yer alan arka çıkıntılar içinde bir rüzgar difüzör çıkışı gibi dursa da göz hoş gelen bir tasarıma sahip.

Araca yandan baktığımızda ise çekici hatları ve rengi ile farklı tasarımı dikkatleri üzerine çekmekle meşgul. Aracın lastik ebatları ve jant tasarımı oldukça iyi gitmiş. Arkaya doğru uzadıkça tasarımda daha güçlü hatlar dikkat çekmekte. Özellikle arka camda bulunan kapı kaportasının uzantı olarak durması bir hava ve hareket katmış kesinlikle. Zaten kapı kolları da aracın anahtarına bastığınızda ya da araca yanaştığınızda otomatik olarak dışa çıkmak sureti ile açılıyor. Bu da diğer fransız otomobillerinden ayıran bir özellik DS3’te.

DS3’te alt bölüm ve üst tarafa baktığımızda farklı 2 renkten kombine olarak oluşturulmuş Bence bu araca bu yakışmış. Çünkü bu araç tek renk olarak gösterilseydi bu kadar iddialı durmazdı diye düşünüyorum. Bu da yine DS 3 araç almak isteyenler için opsiyonlu güzel seçenek olarak karşımıza çıkmakta. Araca dış tasarım olarak 10 üzerinden 10 puan vermekteyiz. Zaten bir Aston Martin çizgileri ve havası olarak tasarlanmış Fransızların bu konuda göz bebeği olan üzerinde çalışılmış bir otomobil DS 3.

DS 3 araca ilk bindiğimizde bizi bu şekilde bir görüntü karşılarken her yerin elmas görünümlü farklı bir şekilde tasarıma sahip kaliteli bir döşeme ve hava ile karşılamış olduğu kesin. Ön tarafta Citroen ve Peugeot markalarından görmeye alışık olduğumuz bir hud ekranımızda yer alıyor.

Oldukça dar planlanmış ve tasarım olarak ufak bir gösterge paneline sahip DS 3 otomobil. Kaliteli şık ve oldukça sportif direksiyon simidi yine üzerinde elmas tarzı tasarıma sahip tuş ve görüntüsü  ile kaliteyi yansıtmayı başarıyor.

Yine aracı yan camları açmak için orta konsolda bulunan oldukça şık tasarımlı düğmeleri ve diğer Citroen, Peugeot modellerinde olan vites topuzu ergonomik yapıda ve çok kullanışlı. İPhone gibi son sistem akıllı telefon şarj yeri bulunmakta. Motoru anahtarsız olarak açma kapama tuşu Engine start-stop düğmesi dahil elmas ve parlak görünümlü. Aracın oturma grubu koltukları ve koltuk başı çok ergonomik ve rahat tasarıma sahip. Kalite hissiyatını yansıtmış.

DS 3’ün ön gösterge paneli oldukça sade ve fakat her şeyi görebilmemize olanak sağlıyor. Menü tuşları yardımı ile direksiyon simidinden bu panele müdahale ederek hareket halinde araçla ilgili tüm bilgileri görmeniz de mümkün.

Aracın iç tasarına komple göz attığımızda arkaya doğru basık bir coupe görünümüne sahip olarak tasarlanan DS3’ün komple olarak bir kalite unsuru şeklinde yüksek malzeme kalitesi ile üretimi olduğunu görmekteyiz. Bunu her detayında belli eden DS3 aracın arka yolcu bölümünde ise yine vurgulamayı ve bu kalite konforunu yansıtmayı başarmış.

Ön koltuk başlılarının arkasında yer alan DS logosu ve aracın arka tarafında kapılarında yer alan müzik sistemi çıkışı deri koltuklar eşliğinde şıklığı vurguluyor. Bir Coupe araçta oturuyor hissini vererek yaşatan arka yolcuların konforu oldukça iyi seviyede. Zevk alarak yolculuk yapılan bir araç DS 3.

Aracın performansına göz attığımızda ise 1.2 litrelik 130 beygir gücünde ki bu araç oldukça iyi sayılabilecek bir ivmelenme gücüne ve hızlı seri bir kalkışa sahip. Vites geçişleri bu anlamda eskiden olduğu gibi ağır değil oldukça hızlı harekete sahip. Aracımız da 3 farklı sürüş mod bulunuyor. Spor mod, Normal mod ve Ekonomik mod.

Normal kullanımda tatlı bir sürüş konforu sunmayı başarabilen DS3’ü, spor mod’a aldığımızda ise gösterge paneli kırmızı renge dönmekte. 1.2 litre motor 8 ileri otomatik şanzıman anında hız kazanarak ivmeleniyor. Spor mod ile beraber DS’3 oldukça enerjik oldukça harika bir kullanım sunuyor.

Direksiyon simidi altında yer almakta olan F1 vites pedalları sayesinde aracın kullanımlarını manuel şekilde daha zevkli bir hale getirip biraz da eğlenmeniz söz konusu. Ayrıca, OPERA donanıma sahip olan adı olan DS 3 aracımızda 10.3 inç’lik te bir orta gösterge panelimiz daha bulunuyor. Bu panel üzerinde yer alan Navigasyon sistemini çalıştırdığınızda aynı şekilde bu navigasyon ekranını ön gösterge panelinde de görebilirsiniz.

Araçta her şey dokunmatik olarak tasarlanmış. Elmas tasarımına sahip süzme iç ışıklar dahi dokunmatik tasarlanmış. Tamamı ile bayanların hoşuna gidebilecek bir tarzda. Aracımızda Focal Electra marka bir ses sistemi mevcut. Bu ses sisteminin boofer’ı arka bagaj haznesinde yer alıyor.

DS 3’te bir premium üst segment araçta olan tüm donanım güvenlik sistemleri mevcut. Aktif şerit takip sistemi, Kör nokta uyarı sistemi, Karanlıkta hareket yaya ya da hayvan algılama çarpışma önleme sistemi. Oldukça güçlü ve iyi çalışmakta. Aracın sürüşte koltuğu çok rahat, aynı zamanda masaj yapan donanım ile almanız da mümkün. Çok derin kapı haznesi ile pet şişeleri rahat koyabilirsiniz. Park yardımı, Düşük hava lastik basıncı gibi yardımcı düğmeler yer alırken, 3 kademeli olarak ön tarafta ki koltukları ısıtma sistemi yer almakta.

Aracımızda sürüşe ve yola duyarlı, yol ve hava şartlarına göre kendini ayarlayabilen far sistemi ve yolu aydınlatma sistemi yer alıyor. Kör nokta uyarı sistemi aynalarda yanan sarı işaret ikaz lambası ile uyarı vermekte. Bu aracı en güçlü gösteren 17 inç jantları. 18 inç olarak ta satın almanız mümkün.

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen...

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli...

Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi

Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi...

Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden...

Chery TIGGO7 Comfort Daha Geniş Bir Kitleye Hitap Ediyor

Chery, Yeni TIGGO7 Comfort'u Türkiye'de Satışa Sundu: İşte Fiyatı ve Öne Çıkan Özellikleri... Chery TIGGO7 Comfort,...

MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi

MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı... MG GO! ve MG...

Bora Duran: “İlk Yarıyı Güçlü ve Dengeli Bir Performansla Tamamladık”

Citroën, 2026'nın İlk Yarısında Türkiye Otomotiv Pazarında Güçlü Büyümesini Sürdürdü... Citroën Türkiye, 2026 yılının ilk altı...

Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral

1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en...
Audi, Goodwood Hillclimb'de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8'i piyasaya sürdü

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin...
Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık'taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist'i sunuyor

ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor

Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...