Rapor: Volkswagen Corona süresine karşı uyardı

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini genişletmeye devam ederken, tamamen...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route 66'sı, Avusturya'nın Großglockner Geçidi...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

Volkswagen CEO’su Herbert Diess, Corona krizini aşmada bir birlik olmalıyız, Avrupayı bir bütün olarak görmeliyiz o şekilde çalışmalıyız dedi. 

Herbert Diess, Sadece Almanya’daki sorunlarla başarılı bir şekilde mücadele etmek yeterli değildir. “Avrupa’ya bir bütün olarak bakmalıyız. Avrupa ancak birlikte yeniden başlayabilir. ” dedi.

Diess, Volkswagen’nin özellikle, İtalya ve İspanya’da iki adet etkilenen fabrikası olduğunu ima etti. Avrupa Birliği’nin uyumunu göstermek için birlikte çalışmak zorundayız, çağrısı yaptı.

Volkswagen, korona salgınının neden olduğu uzun süreli bir kapatmanın sonuçları konusunda da uyarılarda bulundu;

Denetleme kurulu başkanı Hans Dieter Pötsch, genel müdür Herbert Diess ve konsey başkanı Bernd Osterloh tarafından imzalanan geçen gün ki mektupta, tesislerin durması gerçeği şöyle dedi: “Bu kayıpları telafi etmek zor ve uzun olacak, korona krizinden çok daha uzun sürecek . ” Her ek kriz gününde bu daha zor hale gelecektir. Ekonomi araştırmacıları tarafından hesaplanan makroekonomik maliyetler göz önüne alındığında, Volkswagen kapanışın yakında sona ermesi için baskı yapıyor. Ekonomik faaliyetin yeniden başlamasını Corona salgınının muhafazası ile uyumlu hale getirmek için stratejiler geliştirilmelidir. Aksi takdirde daha uzun bir krizin sonuçları “dramatik” olacaktır. olarak bir mektup paylaştı.

Witter, Wolfsburg merkezli grubun “önemli bir kredi ağına” ve ayrıca para ve sermaye piyasalarına ve VW Bank’ın 30 milyar avrodan fazla mevduatına erişiminin olduğunu belirtti. Diyerek şöyle devam etti: “Bu enstrümanlarla korona krizini havaya uçuracak ve likiditeyi gerekli düzeyde tutacak güce sahip olmalıyız.” VW şu anda hisse senedi satmak gibi bir planı da yok.

Mali İşler Müdürü, “Araç satışlarının olmaması nedeniyle nakit akışı keskin bir şekilde daraldı, bu yüzden nakit akışını şu anda gerçekten önemli oranda sınırlamamız gerekiyor.” 

Bu nedenle, lojistik zincirleri uzun süre kesilmemelidir, aksi takdirde üretimi yeniden başlatmak daha zor olacaktır. Volkswagen, dünya çapında binlerce tedarikçisiyle birlikte, sorunsuz parça tedariğini mümkün olan en kısa sürede sağlamaya çalışıyor. Denetleme kurulu başkanı Hans Dieter Pötsch, İcra Kurulu Başkanı Herbert Diess ve çalışma konseyi başkanı Bernd Osterloh tarafından imzalanan mektupta, “Bu bizim ve iş ortaklarımız için temelde önemli” dedi. VW iş ortaklarını mümkün olduğunca desteklemeye devam edecektir.

Rapor Çeviri, Özgür Sunay – Hamburg

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao,...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...