Stunning Genesis Magma GT Concept Hints at Future Halo Car

®
Çok Okunanlar

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün

Mercedes-Benz Türk 2025’te 1,6 milyar avroluk ihracat gerçekleştirdi Türkiye ağır ticari araç pazarının önemli oyuncularından Mercedes-Benz Türk, 2025 yılında üretim,...

“Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü…

Citroën’in SUV modeli yeni ë-C5 Aircross, Portekiz’de düzenlenen 2026 Yılın Otomobili ödüllerinde “Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü. Geniş...

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

Le Castellet, France—In addition to the production-bound GV60 Magma electric crossover, Genesis today unveiled the Magma GT Concept in a world premiere at Circuit Paul Ricard in France. Clearly, the ten-year-old Korean luxury brand aims to make a strong statement in the high-performance world over the next decade.Much more than a design study, it expresses Genesis’ desire to bolster its lineup with a true halo car, on the one hand, and to make the leap into motor racing in the GT class, on the other hand.The exterior of the Magma GT Concept embodies “Effortless Performance,” as the company puts it, prioritizing balance and confidence over showmanship or aggression.Photo: Genesis“It isn’t defined by raw aggression or uncompromising speed—it is defined by balance,” said Luc Donckerwolke, President and Chief Creative Officer of Genesis. “This is a car that feels instinctively connected to its driver, composed under pressure, and meticulously tuned so that every component serves a single purpose: to make performance effortless.”Here we have a super sports car with classic proportions—low, wide and muscular. Prominent fenders (with intakes built into the rear ones) are part of a clean and graceful silhouette designed with a clear focus on aerodynamics.The dark greenhouse contrasts sharply with the Magma Orange body. The same goes for the imposing front grille underlined by an integrated lip spoiler, or the mesh design at the rear with a large diffuser on it. Genesis’ signature dual-line headlights are clearly recognizable, although they stretch toward the rear and incorporate canards.Photo: GenesisAs you can clearly see on the pictures, the clamshell hood is low and opens forward, the doors are scissor-type units providing access to two Recaro racing seats, and the massive rear cover lifts up to reveal the engine.Incidentally, Genesis didn’t provide any specs about the powertrain, but it’s not electric, let’s be clear. The main thing to remember for now is that performance will not be an issue, whether on the road or in GT-class races.How much will Genesis’ future halo car stay true to the Magma GT Concept and what will it be capable of? We have ten years to find out.

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...