“Non vorrei che ripetessimo gli errori del passato, quando discutevamo dello stop ai motori alimentati a benzina e diesel e pochi Paesi ritenevano fosse un errore strategico, drammatico e clamoroso. La verità sta dimostrando che era tale e spero in una seppur tardiva retromarcia” che salvi “i motori a combustione interna, mantenendo” un ruolo “anche per i biocarburanti come alimentazione a impatto limitato”. Lo ha detto il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, in sessione pubblica al Consiglio Ue Trasporti in corso a Bruxelles, che ha aggiunto: “L’Italia voterà contro la revisione della direttiva Ue pesi e dimensioni dei veicoli pesanti. Non vorrei che si andasse incontro a quello che è un obiettivo irraggiungibile. Non siamo soddisfatti delle modifiche introdotte durante il negoziato per alcune criticità”, ha motivato il ministro.”Se l’obiettivo è quello di favorire l’uso di camion elettrici, Questo non può avvenire chiedendo all’autotrasporto di rinunciare a parte del carico e quindi a parte del proprio guadagno. Questo vale anche per le normative che rischiano di penalizzare il comparto marittimo con l’Ets e il comparto del trasporto aereo”, ha detto ancora.Il ministro ha ricordato che la “sostenibilità ambientale deve sempre essere accompagnata dalla sostenibilità economica e sociale: quindi è fondamentale non ricommettere gli errori del passato. Allo stesso modo abbiamo segnalato come Italia come la nuova normativa rischia di mettere in serie difficoltà uno dei player del settore, avvantaggiandone un altro”, ha aggiunto, puntualizzando che “non c’è bisogno di fare nomi e cognomi”. “La sicurezza stradale è un tema prioritario per me e per il governo italiano: continuiamo a lavorare per ridurre i morti e i feriti sulle nostre strade: consideriamo quindi favorevolmente l’adozione di regole comuni che possano aiutare ad avere un numero più elevato di controlli in tutti gli stati membri”.
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