Renault Austral, più stile e comfort per il C-suv ibrido

®
Çok Okunanlar

Ekonomik Kalkınma İçin Kadın İstihdamı Vurgusu

Erkunt Traktör İş Mükemmelliği Grup Müdürü Bahar Aydın Baydık, ülkenin kalkınması ve ekonomik gelişiminde kadın istihdamının büyük önem taşıdığını...

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

Dopo le oltre 200.000 unità vendute dal lancio nel 2022, Renault Austral si è rinnovata di recente per consolidare il ruolo di pilastro nella strategia di riconquista del segmento C da parte di Renault. Il restyling introduce maggiore incisività stilistica, più comfort a bordo e un’efficienza ibrida di riferimento, in linea con il piano Renaulution.
    Il linguaggio di design della marca ridisegna completamente frontale e posteriore, con una firma luminosa coerente con quella di Renault Rafale e Renault Espace. Il risultato è un suv compatto all’esterno ma dall’immagine più moderna e dinamica, capace di distinguersi nel cuore del mercato europeo.
    A bordo, Austral punta su un deciso salto di qualità in termini di comfort ed esperienza utente. Debutta il sistema di riconoscimento del conducente, che attiva automaticamente un’accoglienza personalizzata richiamando il profilo individuale. I sedili anteriori, più ergonomici, insieme al miglioramento dell’isolamento acustico e della filtrazione delle vibrazioni, elevano il benessere per tutti i passeggeri, sia nei lunghi viaggi sia nell’uso quotidiano.
    Il piacere di guida beneficia di ammortizzatori e pneumatici di maggiori dimensioni, per una maggiore stabilità e precisione.
    Cuore della gamma è la motorizzazione Full Hybrid E-Tech da 200 cv con trasmissione automatica multimodale senza frizione, ottimizzata per offrire uno dei migliori rapporti tra prestazioni, consumi e comfort del mercato. Il sistema è stato inoltre ulteriormente affinato per garantire riprese e cambiate ancora più fluide.
    Elemento distintivo resta la modularità interna: la panchetta posteriore scorrevole su 16 cm, inclinabile e ripiegabile, consente di adattare lo spazio alle esigenze familiari e professionali, con una capacità di carico che varia da 527 a 1.736 litri nella versione Full Hybrid E-Tech 200 cv.
    La dotazione tecnologica, di livello superiore rispetto al segmento, comprende il sistema 4Control Advanced per le quattro ruote sterzanti, i settaggi Multi-Sense e fino a 32 Adas di ultima generazione. Il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato amplia ulteriormente connettività e funzionalità, rafforzando la vocazione high-tech del modello.
    Disponibile negli allestimenti Evolution, Techno ed Esprit Alpine – quest’ultimo scelto dal 44% dei clienti – Renault Austral continua a essere prodotto nello stabilimento di Palencia, in Spagna.
    Compatto fuori, spazioso dentro e forte di un’efficienza ibrida ai vertici della categoria, Renault Austral si conferma colonna portante della strategia Renault nei segmenti C e D, con l’obiettivo di conquistare una clientela sempre più ampia alla ricerca di versatilità, tecnologia e comfort.
   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Ekonomik Kalkınma İçin Kadın İstihdamı Vurgusu

Erkunt Traktör İş Mükemmelliği Grup Müdürü Bahar Aydın Baydık, ülkenin kalkınması ve ekonomik gelişiminde kadın istihdamının büyük önem taşıdığını söyledi. Ekonominin temeli olan sürdürülebilir üretim...

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar ve bu zafer onlar için. Zorlu...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...