Si pensabas que comprarte un coche eléctrico con etiqueta CERO era el pase VIP para entrar al centro de la ciudad, la DGT acaba de pincharte el globo. Da igual que sea eléctrico, híbrido enchufable o que cargue con energía solar o se mueva con molinillos, al centro no quieren que vayas en tu coche.
El mensaje del director de la Dirección General de Tráfico ha sido tan claro como incómodo: “Al centro de la ciudad no vas con eléctrico ni con diésel ni con gasolina: vas a ir con transporte público y, si tienes prisa, en taxi, Uber o Cabify”.
Vamos, que ni etiqueta CERO, ni ECO, ni milagros. Aunque esto es algo que por el momento deciden los propios ayuntamientos en función de la normativa europea de Calidad del Aire y de las ZBE, lo cierto es que cuando el rio suena…
El coche eléctrico ya no es el salvoconducto urbano
Durante años se vendió la idea de que el coche eléctrico era la solución definitiva. Cero emisiones locales, cero problemas y cero multas. Pero la realidad que plantea ahora la DGT es otra muy distinta.
El objetivo ya no es qué motor llevas, sino cuántos coches sobran y cada vez sobran más.
El problema no sólo es la contaminación, el problema es la congestión y el coche privado, eléctrico o no, estorba en el centro.
Ni siquiera los vehículos con etiqueta CERO de la DGT tienen garantizado el acceso a los centros urbanos en el futuro. Lo que viene es un modelo de ciudad donde el coche simplemente no encaja.
En la práctica, el acceso al centro quedará reservado a muy pocos: los vecinos que vivan allí y que, además, tengan plaza de aparcamiento propia. El resto, fuera. Las calles de los centros urbanos avanzan hacia un modelo casi totalmente peatonal, con menos carriles, más aceras y cero paciencia para el coche de paso. No importa si es eléctrico ni si lleva etiqueta CERO: si no vives ahí y no tienes dónde guardarlo, no entras.
Director de la DGT: «Al centro de la ciudad no vas con eléctrico ni con diésel ni con gasolina: vas a ir con transporte público y, si tienes prisa, en taxi, Uber o Cabify». pic.twitter.com/n6UoXSQIDH
— La Bandera (@labanderaes) January 14, 2026
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