Polestar, ABD kurallarının reddedilmesinin ardından odağını Avrupa’ya kaydırdı

Bağlantılı Araç Kuralı, küresel EV pazar stratejisini, ticaret tarifelerinin tek başına başaramayacağı şekilde yeniden şekillendiriyor Polestar’ın, ABD Bağlantılı Araç Kuralı kapsamında 2027 model yılından itibaren satışlara yönelik yetkisi reddedildi ve halihazırda perakende satış hacimlerinin yaklaşık %80’ini oluşturan Avrupa’ya yönelik stratejik odağını yoğunlaştıracak. Otomobil üreticisi, Avrupa ağını genişletip bölgede gelecekteki modelleri üretmeye hazırlanırken ABD’de mevcut Polestar 3 ve Polestar 4 stoklarını satmaya devam edecek. Karar ABD Ticaret Bakanlığı Sanayi ve Güvenlik Bürosu tarafından verildi. 2026 yılının ilk çeyreğinde Polestar’ın perakende satış hacimlerinin %94’ü ABD dışındaki pazarlardan kaynaklandı. Polestar İcra Kurulu Başkanı Michael Lohscheller şunları söyledi: “Otomotiv endüstrisi, bölgesel dinamiklere dayalı olarak yeni bir aşamaya giriyor. Stratejimiz, Avrupa’nın en büyük büyüme motorumuz olması ve Polestar 7’yi Avrupa’da üretme planımızla bunu yansıtıyor. 2025’teki rekor satışlarımız ve 2026’nın ilk çeyreğindeki rekor satışlarımız, bu yıl Avrupa’da gerçekleşecek birkaç yeni pazar lansmanıyla güçlü bir ilerleme kaydettiğimizi gösteriyor. Ayrıca, aşağıdaki gibi büyümeye devam etme fırsatlarımızın olduğu pazarlara yatırım yapmaya devam edeceğiz: Güneydoğu Asya, Doğu Avrupa, Latin Amerika ve Kanada.” Polestar 5 müşteri teslimatlarının 2026 yazında başlaması planlanıyor, bunu yılın ikinci yarısında yeni Polestar 4 modeli takip edecek. Tamamen yeni Polestar 2’nin 2027 yılında, ardından da Polestar 7 kompakt SUV’un Avrupa’da üretilmesi planlanıyor.