Peugeot Polygon concept, uno sguardo sul futuro del leone

®
Çok Okunanlar

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine işaret ediyor D Grubu,...

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma deneyimine kaydırıyor Audi, ABD...

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin sinyalini veriyor Nio, amiral...

Chery TIGGO7 Comfort Daha Geniş Bir Kitleye Hitap Ediyor

Chery, Yeni TIGGO7 Comfort'u Türkiye'de Satışa Sundu: İşte Fiyatı ve Öne Çıkan Özellikleri... Chery TIGGO7 Comfort, 1.999.000 TL başlangıç fiyatıyla...

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD dolarının altında) fiyatlandırılan bir...

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini temsil ediyor Renault Trucks...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı ve bu yatırımla birlikte...

Con il concept Polygon Peugeot anticipa i suoi modelli del futuro. Presentato in anteprima esclusiva su Polygon City, un’isola situata nell’universo di Fortnite, dove è disponibile in 3 configurazioni, denominate, rispettivamente, urban, player ed explorer, annovera le innovazioni che la casa del leone introdurrà dal 2027.

 
     Infatti, questo prototipo lungo poco meno di 4 metri, presenta la tecnologia Hypersquare, che adotta un i-Cockpit più ergonomico, dove il parabrezza viene utilizzato alla stregua di un display dalle dimensioni equivalenti ad uno schermo da 31 pollici; mentre il volante, non più circolare, presenta i comandi chiave nei quattro pod situati ad ogni angolo. Questo è abbinato ad un comando di sterzo dotato di tecnologia Steer-by-Wire e quindi a controllo elettronico e privo di collegamento meccanico con le ruote, il quale regola il rapporto di sterzo a seconda della velocità per consentire manovre più rapide in città ed una guida più precisa tra le curve.     Esteticamente, Polygon sfoggia un design pulito e armonioso in cui sono protagoniste le firme luminose con le tre fasce a LED anteriori che riprendono il concetto dei tre artigli, grazie all’utilizzo dei Micro-LED. Questi sono impiegati anche nel posteriore e, a vettura ferma, i gruppi ottici anteriori e posteriori offrono varie configurazioni grafiche sincronizzate che le conferiscono un look dinamico.     Inoltre, uno schermo a Micro-LED situato nel montante C consente di controllare il livello di carica senza entrare nell’auto.

Automobile Magazine – Italia