Peugeot plant keine Entwicklung eines neuen Einstiegsmodells, das an den bis Anfang 2022 gebauten Kleinstwagen 108 anknüpfen würde. Dies erklärte CEO Alain Favey in einem Gespräch mit Autocar. Das Unternehmen beabsichtigt demnach nicht, preislich in Segmente vorzudringen, die andere Marken wie die Stellantis-Konzernschwester Citroën mit dem neuen 2CV anvisieren.
Stattdessen setzt das französische Unternehmen auf eine Aufwärtsstrategie. Ziel ist es, künftig mehr Wertigkeit und Design anzubieten. Durch diese Ausrichtung möchte sich Peugeot aus dem direkten Wettbewerb mit preisorientierten chinesischen Herstellern zurückziehen, die bereits großen europäischen Akteuren Marktanteile abgenommen haben.
Favey sagte, dass man den Preiskampf gegen die chinesische Konkurrenz nicht gewinnen werde. Er bezeichnete diesen Wettbewerb als einen Krieg, den man aus Millionen von Gründen nicht gewinnen könne. Die Strategie konzentriert sich stattdessen auf technologische Innovationen und ein klares Design.
Der Fokus der Marke solle auch auf sportlichen Fahrzeugen liegen, da man sich in diesem Bereich zu Hause fühle. Dabei spiele die Tradition des Unternehmens eine zentrale Rolle. Favey verwies auf das Erbe der Marke Peugeot und die Notwendigkeit, dieses für die kommenden Jahrhunderte zu bewahren.
Ein wesentlicher Aspekt der Kommunikation ist zudem der wirtschaftliche Beitrag zur Region. Käufer sollten bei ihrer Entscheidung berücksichtigen, ob eine Marke zur europäischen Wirtschaft und zur Beschäftigung in Europa beiträgt, so der Manager. „Das ist ebenfalls eine wichtige Botschaft. Wenn Sie möchten, dass dieses Kulturerbe auch in 20 Jahren noch existiert, sollten Sie vielleicht bei Ihren Kaufentscheidungen darüber nachdenken, welche Marke Sie kaufen und ob diese zur europäischen Wirtschaft beiträgt.“
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