Elektrikli otomobillere geçiş artık macera hayali kuran alıcılara ulaşıyor ve otomobil üreticilerinden gelen yeni konseptler, onların bu talebi karşılamaya hazır olduklarını gösteriyor. Kia Çin, Guangzhou Otomobil Fuarı’nda ilgi çekici yeni bir tasarımı tanıttı: EV5 WKNDR. Bu aracın sadece bir stil uygulamasından daha fazlası olduğunu açıkça görebiliyoruz; bu, popüler EV5’in potansiyel arazi donanımının ayrıntılı bir önizlemesidir.
Kia Çin Stil Tasarım ekibi tarafından geliştirilen EV5 WKNDR, showroom katından hafta sonu kamp gezisine hazır görünüyor. Tasarımcılar elektrikli SUV’a yükseltilmiş süspansiyonla başlayarak iyi bir kaldırma kuvveti kazandırdı. Bu değişiklik, konsepte hemen daha sert bir duruş ve daha fazla yerden yükseklik kazandırıyor; bu, zorlu yollardaki engelleri aşmak için bir zorunluluktur. Ciddi arazi lastikleriyle sarılmış büyük tekerlekler, sağlam görünümü tamamlıyor ve bu EV’nin şehir sokaklarından daha fazlasını idare edebileceğini kesin olarak gösteriyor.
Konseptin dış kısmındaki değişiklikler bir dizi tekerlekten daha derinlere gidiyor. EV5’e kaslı, geniş omuzlu bir görünüm kazandıran geniş çamurluk uzantılarına sahip, tamamen yeniden tasarlanmış bir gövde kitine sahiptir. Yeni koruma plakaları alt tarafı korurken, daha kalın yan etekler kayalara ve döküntülere karşı ek koruma sağlıyor. Belirgin bir kaput eklentisi ve büyük bir tavan rafı, aracın ekipman taşımaya hazır olmasını sağlar.
WKNDR’nin görsel kimliği, Kia’nın dış mekan odaklı konseptlerinin imzası haline gelen bir kombinasyon olan limon yeşili ve gri ayrıntılarla vurgulanan mat bejden oluşan imza renk şemasıyla pekiştiriliyor. Ciddi ekipman taşıyan sahipler için Kia, ikonik Land Rover Defender’da bulunan modüler kuruluma benzer şekilde aracın yan tarafına özel montaj parçaları bile ekledi.
Bu olağanüstü EV5’in içine adım attığınızda, mevcut bir üretim elektrikli otomobili temel alan bir konsept için şaşırtıcı bir şekilde yeniden işlenmiş bir iç mekan ortaya çıkıyor. Değişiklikler basit bir renk değişiminden çok daha derinlere gidiyor. Tasarımcılar, yolcunun önüne uzanan geniş bir ekran ve yeni bir direksiyon simidinin arkasına yerleştirilmiş ince bir dijital gösterge paneli yerleştirdi. Orta konsol revize edildi ve havalandırma delikleri yeni bir tasarıma sahip. Modern renklere ve benzersiz 3D dokuya sahip yeni döşemeler, tamamen yeniden tasarlanan koltukları kaplayarak kabinin hissini artırıyor.
Bu konseptin maceracı alıcılar için gerçekten öne çıktığı nokta, faydaya odaklanmasıdır. Kabin, Dacia’nın basit YouClip sistemine benzer bir fikri ödünç alan pratik unsurlarla dolu. Bu, kargo alanının yanlarına monte edilen bardak tutucular ve ekstra saklama bölmeleri gibi özelliklere kolay erişim anlamına gelir.
Tavan astarı, yol engebeli hale geldiğinde gevşek eşyaların etrafa sıçramasını önleyen, ekipmanı sabitlemek için özel olarak tasarlanmış ekstra raylar içerir. Kia, EV5 WKNDR konseptinin mekanik detayları konusunda sessiz kalırken, yükseltilmiş süspansiyon, EV5 üretimine göre onaylanmış tek değişiklik olup teknik özelliklerin geri kalanı şimdilik bir sır olarak kalıyor.
Standart Kia EV5’in, markanın diğer EV’leri için kullanılan esnek platformun aynısı olan E-GMP mimarisi üzerinde yer aldığını biliyoruz. Bu mimari, üretim EV5’in hem önden çekişli (FWD) hem de dört tekerlekten çekişli (AWD) konfigürasyonlarla, belirli bölgeye göre farklı pil seçenekleriyle sunulmasına olanak tanıyor.
EV5 üretiminin sportif GT versiyonu zaten onaylandı ve güçlü bir güç aktarma organı ve daha keskin yol tutuşu vaat ediyor, ancak WKNDR’nin gerçek çekiciliği, pazarın giderek daha fazla arzuladığı kullanışlılık ve sağlam görünümün karışımında yatıyor.
EV5 WKNDR, Kia’nın macera serisinde EV9, PV5 ve Tasman’ın ardından bu rozeti taşıyan dördüncü modeldir. Önceki konseptlerden hiçbiri henüz üretime geçmedi ancak tüketicilerin yaşam tarzına uygun elektrikli otomobillere olan yoğun ilgisi, doğru zamanın geldiğini gösteriyor. Kia’nın popüler konseptleri gerçek dünyadaki üretim modellerine dönüştürme konusundaki istikrarlı geçmişi göz önüne alındığında, bu tasarımın biraz yumuşatılmış bir versiyonunun sonunda EV5 serisine katılması oldukça muhtemel.
Aracılığıyla
Automobile Magazine-UK
