Milan’daki Auto Talks ile Geely İtalya’daki ilk çıkışını kutluyor

®
Çok Okunanlar

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır mı? Renault Clio, Türkiye’de özellikle...

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret ediyor Isuzu Motors, Güney...

Mercedes-Benz yol güvenliğini artırmak için araç verilerini paylaşıyor

Mercedes-Benz, araç verilerini hükümetlerle paylaşarak, yalnızca araç tedarikçileri değil, OEM'lerin de altyapı ortağı olup olamayacağını test ediyor Mercedes-Benz, yol...

Madencilik, rafinaj endişelerini gölgede bırakırken CATL yukarı yönlü baskı yapıyor

Çin'in elektrikli araç (EV) bataryası devi CATL, yıllardır işleme odaklı tedarik...

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

MG Motor, doğrudan satış için İsviçre’de yan kuruluş kurdu

MG'nin İsviçre hamlesi, Avrupa'daki hedefler ile pazar altyapısını sıfırdan oluşturmanın pratikleri arasındaki gerilimi ortaya koyuyor MG Motor, 1 Temmuz...

Geely Auto Talks diyalog platformunun planladığı toplantılar, şu anda en büyük küresel otomotiv oyuncularından biri olan Geely Grubu’nun hak ettiği şekilde harika bir başlangıç ​​​​yaptı. Şirket, bunun kurumları, işletmeleri, medyayı ve akademik dünyayı yeni bir teknolojik rönesans vizyonu etrafında bir araya getirmek için tasarlandığını yineliyor. Bu, “İtalyan sisteminin yararına yönelik somut bir geliştirme ve yenilik programının” bir parçasıdır. Geely Auto Talks’un ilk İtalya aşaması, Geely’nin ulusal pazardaki satış faaliyetinin resmi başlangıcıyla aynı zamana denk gelen, Milano’daki Palazzo dei Giureconsulti’nin prestijli genel merkezinde gerçekleşti. Şirketin belirttiği gibi – 2026’ya kadar devam edecek bir programın parçası – bu girişimle Geely Italia, İtalya ile Çin arasındaki diyaloğu kalıcı olarak açık tutmayı amaçlıyor. Bu, geleceğin küresel hareketliliğinin temel direkleri olan sürdürülebilir inovasyon, teknolojik ilerleme ve yeni mesleki beceriler hakkında ortak bir vizyonu teşvik etmektir. Özellikle, Palazzo dei Giureconsulti’deki etkinlik sırasında, yarının mobilitesinin ana temalarına özel olarak ayrılmış üç tematik panel gerçekleştirildi. Yani yapay zeka (AI), güvenlik, sürdürülebilirlik ve yeni mesleki beceriler. Her şey Milano Politeknik Bağlantılı Araç ve Hareketlilik Gözlemevi’nden gelen özel bilgilerle zenginleştirildi. Geleceğin Hareketliliğine adanan panelde, hem İtalya’da hem de küresel ekosistemlerde bağlamsallaştırılan otomotiv sektörünün yeniden tasarlanmasında endüstriyel politikaların ve gelişen teknolojilerin rolü tartışıldı. Daha sonra Yapay Zeka ve Adas konusu ele alınarak yapay zeka ve gelişmiş sürücü destek sistemlerinin güvenlik, kullanıcı deneyimi ve insan-makine arayüzü açısından etkisinin derinlemesine bir analizi yapıldı. Son olarak son panelde son derece güncel olan Beceri ve Eğitim konusu ele alındı. 5.000’den fazla Avrupa vatandaşından toplanan özel veriler ve 65 otomotiv yöneticisinin doğrudan deneyimiyle zenginleştirilen bu derinlemesine analiz anı, yetenekleri çekmek için stratejik rolleri, eğitim önceliklerini ve araçları vurgulayan bir çerçeve sağladı. Görüşmelerin oturum aralarında Geely Italia CEO’su Marco Santucci, Grubun “İtalya’nın geleceğin inovasyonu ve hareketliliği için stratejik bir merkez olma potansiyeline güçlü bir şekilde inandığını” söyledi. Santucci’nin altını çizdiği gibi, Teknolojik Rönesans olarak tanımladığımız şey aslında “teknolojinin sadece bir amaç değil, aynı zamanda yaşam kalitesini iyileştirmeye yönelik bir araç olduğu dönüşüm anını” içeriyor. Dolayısıyla “insanları ve onların ihtiyaçlarını kalkınmanın merkezine koyan, güvenliği artıran ve sürdürülebilir bir geleceğe geçişi destekleyen” bir strateji. Li Shufu başkanlığındaki Geely Group, 1997 yılından bu yana otomotiv sektöründe faaliyet gösteriyor ve son yıllarda Lynk & Co, Volvo Cars, Polestar, Proton, Lotus, London Electric Car Company (Lev), Yuan Cheng Auto, Terrafugia ve Qianjiang Motorcycles gibi çok sayıda önemli markayı bünyesine kattı. Geely, Şubat 2018’den bu yana Daimler’in en büyük hissedarı (%9,7) konumunda. Ayrıca elektrikli olanlar da dahil olmak üzere içten yanmalı motorların tasarımı, geliştirilmesi ve üretiminde bugün dünyada bir numara olan Horse jv’ye Renault ile birlikte %45 oranında eşit katılım sağlıyor. Ayrıca daha önceki Avrupa faaliyetlerinin devredildiği Chinese Smart Automobile Co ortak girişiminin Mercedes-Benz AG’sinin de %50’sini kontrol ediyor.

Otomobil Dergisi – İtalya

Automobile Magazine – Italia

Leapmotor ilk Kuzey Amerika hamlesinde Meksika'ya girdi

Leapmotor ilk Kuzey Amerika hamlesinde Meksika’ya girdi

Leapmotor, B10 kompakt SUV'nin Meksika'da piyasaya sürülmesiyle...
Autoliv ve Great Wall Motor küresel güvenlik anlaşması imzaladı

Autoliv ve Great Wall Motor küresel güvenlik anlaşması imzaladı

Autoliv'in GWM ile ortaklığı, güvenlik tedarikçilerinin artık Çin'in OEM küresel genişlemesini bir tehditten ziyade bir...
Leapmotor, Avrupa'da 24.900 €'dan başlayan B03X siparişlerini açtı

Leapmotor, Avrupa’da 24.900 €’dan başlayan B03X siparişlerini açtı

B03X'in 16 dakikalık hızlı şarj penceresi, kentsel Avrupa'da kompakt EV'nin benimsenmesini yavaşlatan günlük kullanılabilirlik engelini...
Hyundai, Ulsan fabrikasında 4. seviye yapay zeka araç merkezi inşa edecek

Hyundai, Ulsan fabrikasında 4. seviye yapay zeka araç merkezi inşa edecek

Yapay zeka araçları ve havacılık hedeflerini üretimin merkezine sabitleyen Hyundai, gelecekteki mobilitenin nerede inşa edileceğine...
MAN, Avrupa'da 600 araçlık Falck ambulans anlaşmasını imzaladı

MAN, Avrupa’da 600 araçlık Falck ambulans anlaşmasını imzaladı

2025 yılında İspanya'da 335 ambulans ünitesi satan MAN'ın TGE performansı, Falck yenilemesini sadakate değil ticari...
Bentley, Torcal'ı en yeni dördüncü model serisi olarak adlandırıyor

Bentley, Torcal’ı en yeni dördüncü model serisi olarak adlandırıyor

Bentley'in peyzaj adlandırma geleneği artık güney İspanya'ya kadar uzanıyor ve doğal mirasın lüks marka...
Ashok Leyland, hurdaya çıkarma konusunda Rosmerta Recycling ile ortak oldu

Ashok Leyland, hurdaya çıkarma konusunda Rosmerta Recycling ile ortak oldu

Ashok Leyland'ın hurda bağlantısı, bayi erişiminin döngüsel ekonomi politikasını Hindistan'ın yaşlanan ticari filosuna genişletip genişletemeyeceğini...
Tesla, Miami'de sınırlı robotaksi hizmetini sessizce başlatıyor

Tesla, Miami’de sınırlı robotaksi hizmetini sessizce başlatıyor

Tesla, 3 Temmuz'da Miami metropol alanının sınırlı...
Çin bazı NEV'ler için yıllık vergi indirimini kaldırdı, BEV'leri ayırdı

Çin bazı NEV’ler için yıllık vergi indirimini kaldırdı, BEV’leri ayırdı

Ülkenin Maliye Bakanlığı, Devlet Vergi İdaresi ve...
Chery, Güney Afrika'daki eski Nissan fabrikasının kontrolünü ele alıyor

Chery, Güney Afrika’daki eski Nissan fabrikasının kontrolünü ele alıyor

Nissan, Güney Afrika'nın Rosslyn kentindeki eski üretim...
CATL, CarbonScape biyografit firmasından stratejik hisse aldı

CATL, CarbonScape biyografit firmasından stratejik hisse aldı

CATL'nin biyo-türetilmiş grafit üzerine iddiası, pil tedarik zincirinin en hacimli ancak en az incelenen kritik...
Foxconn ve Mitsubishi Fuso, 2026'nın İkinci Yarısı için Fuso Bus'ı Onayladı

Foxconn ve Mitsubishi Fuso, 2026’nın İkinci Yarısı için Fuso Bus’ı Onayladı

Fuso Bus, otobüsün karbondan arındırılmasını hızlı bir şekilde hedeflemek için yaklaşık yüzyıllık toplu taşıma mirasını...

Renault Group Genel Sekreteri Quitterie de Pelleport oldu

İcra Kurulu Başkanı olarak atanmasının üzerinden bir yıl geçen François Provost, Renault Group’un dönüşümünü sürdürürken,...
Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino'ya göre yeniden şekillendiriyor

Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino’ya göre yeniden şekillendiriyor

Toyota ve Daimler Truck'ın Mitsubishi Fuso ve Hino'dan daha düşük satışları, Archion'un yönetiminin kendi üzerinde...
Gotion'un 950 milyon Euro'luk İspanya pil projeleri devam ediyor

Gotion’un 950 milyon Euro’luk İspanya pil projeleri devam ediyor

Çinli pil üreticisi Gotion High-Tech ve İspanya...
Continental, karma araziler için CrossContact A/T²'yi piyasaya sürüyor

Continental, karma araziler için CrossContact A/T²’yi piyasaya sürüyor

CrossContact A/T² hedef pazarına EV'leri de dahil eden Continental, off-road segmentinin büyüyen elektrikli araç boyutunun...
Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin...
TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom toplu taşıma ve NEMT yönlendirme sinyalleri hedeflerini, itibar kazandığı araç içi navigasyon pazarının ötesine...
McMurtry, Spéirling Pure üretimi hiper pist otomobilini ortaya çıkarıyor

McMurtry, Spéirling Pure üretimi hiper pist otomobilini ortaya çıkarıyor

McMurtry Automotive, patentli Downforce-on-Demand sistemi aracılığıyla 2.000...