Leapmotor ha alcanzado un nuevo hito en su trayectoria dentro del sector de vehículos eléctricos. La compañía china anunció que sus ventas acumuladas en lo que va de 2025 superaron las 500.000 unidades, logrando su objetivo anual inicial 45 días antes de lo previsto. Este logro refuerza su posición como uno de los fabricantes de vehículos de nueva energía (NEV, por sus siglas en inglés) de más rápido crecimiento en China y si tenemos en cuenta su alianza con Stellantis en Europa, la cosa podría pintar mucho mejor en 2026.
Leapmotor adelanta lanzamiento del Lafa 5 y mantiene su meta de 1 millón de ventas en 2026
Junto con el anuncio del récord de ventas, Leapmotor confirmó que mantiene su objetivo de alcanzar 1 millón de unidades vendidas en 2026, un reto impulsado por la inminente llegada de nuevos modelos estratégicos como el Lafa 5, el D19 y el A10.
Originalmente programado para el 28 de noviembre, el lanzamiento del Lafa 5, un compacto eléctrico diseñado para competir en el popular segmento de hatchbacks, se adelanta ahora al 27 de noviembre.
Lafa 5: el nuevo rival del ID.3, BYD Dolphin y NIO Firefly
La preventa del Lafa 5 comenzó el 7 de noviembre en China, posicionándose como un competidor directo de modelos como el Volkswagen ID.3, el MG4, el BYD Dolphin y el NIO Firefly EV.
Leapmotor apuesta por captar a los consumidores que buscan un vehículo eléctrico accesible, eficiente y con amplia autonomía y es que lo precios anunciados no llegan a 14.000 euros al cambio actual en China mientras que la autonomía según el ciclo de homologación chino sonda los 600 km.
Récords de entrega y crecimiento interanual superior al 120%
Respaldada por Stellantis, Leapmotor continúa encadenando resultados excepcionales. Solo en octubre, la marca entregó 70.289 vehículos, marcando su sexto mes consecutivo de cifras récord.
Datos clave enero–octubre 2025:
805 vehículos entregados
Crecimiento interanual: +120,72%
Estos números consolidan a la compañía como una de las más dinámicas dentro del competitivo mercado chino de vehículos eléctricos.
Un 2025 de metas ampliadas y primeros beneficios semestrales
Después de anunciar en marzo un objetivo anual de 500.000 a 600.000 unidades, Leapmotor revisó al alza su pronóstico en agosto, elevándolo a 580.000–650.000 unidades gracias a sus sólidas ventas.
Asimismo, la marca celebró en la primera mitad de 2025 sus primeros beneficios semestrales, con un ingreso neto de 4,2 millones de dólares, convirtiéndose en el segundo fabricante NEV chino en lograrlo después de Li Auto.
Leapmotor se prepara para una expansión masiva en 2026
Con una gama de nuevos modelos listos para entrar en el mercado y un crecimiento que supera las expectativas, Leapmotor se posiciona para un año 2026 decisivo en el que buscará alcanzar su meta más ambiciosa: 1 millón de vehículos vendidos.
Su desempeño, junto con su estrategia agresiva en precios, autonomía y alianzas internacionales, podría convertirla en uno de los protagonistas globales del sector eléctrico en los próximos años.
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